美系新车唱主角 图说24款北美车展热门新车
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2012年的大幕刚刚拉开，一年一度的北美车展如期举行，这是2012年的新车首秀。我们自然都关心北美车展究竟又发布了什么重量级新车，下面我们一起去享受北美车展的新车盛宴。
北美车展的重头新车还是从美系车说起。凯迪拉克正式发布了凯迪拉克ATS，此前，凯迪拉克CTS跟宝马3系总有点错位竞争的意思，ATS似乎就是专门为挑战宝马3系而来。官方称，ATS很注重操控性能，已经做了大量的赛道实验，前后轴配重是最佳的50:50。而且内饰的选装丰富度与全新宝马3系相比不相上下。
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● 别克Encore SUV
此前别克已经零星发布了几张Encore SUV的预告图，但都是犹抱琵琶半遮面的细节图，这回北美车展终于正式首发，可以看到外观内饰全貌。Encore的车身尺寸并不大，海外透露的车身长度为168英寸，约合4267mm（CR-V车身长度为4525mm，逍客车身长度4315mm）。这样的车身尺寸显然不占优势，引入国内很有可能会选择加长。
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● 福特Fusion
福特Fusion是一款漂亮的中高级轿车，这款概念车将是福特蒙迪欧-致胜的原型。从设计来看借鉴不少此前EVOS概念车的设计元素，新车外观整体给人一种时尚年轻的感觉，最惹人注意的还是类似阿斯顿·马丁式的进气格栅设计。而国内用户普遍受困扰的内饰设计也有了不少改进，动力系统更是有汽油、混动和可插电式混动可选。官方称，新款Fusion要做做省油的中高级车。
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● 雷克萨斯LF-LC
目前，雷克萨斯LF-LC还是一款概念车，其外观造型非常凌厉。从GS开始，雷克萨斯的总体风格开始变得更为年轻动感。LF-LC拥有一对夸张得快要挤出轮拱的大尺寸轮胎，科幻味十足的大灯设计，这些都暗示了这将是一款实力非凡的跑车。目前唯一知道的消息是这款车的定价会低于此前高高在上的LF-A。
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● 讴歌NSX
作为日本的国宝级跑车，拥有极高声望的讴歌NSX的继任者终于在北美车展发布了其概念版车型。我们最为关心的动力配备，官方并未透漏。此前的消息是：新车将配混合动力系统，最大功率为400马力，0-100km/h加速在5秒以内。
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● 丰田NS4
与丰田LF-LC定位超级跑车不一样的是，丰田还发布了一款NS4概念车，主要是展示一些未来丰田新车设计可能会用到的设计语言。新车集成了各种先进技术。
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● 雅阁Coupe版
本田在北美车展上发布了全新的雅阁Coupe概念车。最重要的是，新车会推出可插电式混合动力版本。2.0升发动机+双电机+6kwh锂离子电池是其最新的动力组合，将可在纯电动、油电混合、纯发动机驱动三种模式之间切换。
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● smart for-us皮卡
你没听错，smart也推出皮卡车型了，整体来说是麻雀虽小但皮卡的五脏俱全。既然是smart的皮卡，自然也是与众不同的，除了保持可爱的造型之外，新车还采用过了纯电动系统提供动力。
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● 全新奔驰SL
无论是外观还是内饰，新一代SL的设计风格都与新款SLK有很多相似之处。作为一款优雅的硬顶敞篷跑车，SL搭载了一台4.7升V8双涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱，百公里加速时间仅为4.6秒。另外SL未来还将衍生入门级车型，搭载3.5升V6发动机。新款引入国内市场只是时间问题。
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● 道奇Dart
此前道奇一直专注于皮卡和SUV，这款全新轿车是有来路的，新车基于阿尔法·罗密欧Giulietta设计。新车身上也确实结合了不少美式和意式设计风格，无论外观和内饰都有其非常独到的设计思路，最为引人瞩目的是这款新车明年将配备9速自动变速箱，这款变速箱将会有什么样的表现？我和大家一样好奇。
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● 林肯 MKZ
林肯也开始准备往低处走了，北美车展发布了一款林肯MKZ概念中级轿车，这款概念车的设计极为简洁，最大的特色是其视野超级开阔的车顶设计。
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● 保时捷911敞篷版
保时捷911敞篷版是新款911发布后的例行延伸车型换代，造型依然延续经典。
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● 雪佛兰 Code 130R
雪佛兰 Code 130R是一款全新的雪佛兰概念车，属于双门Coupe造型，内有四个座位。Code 130R Concept的外形延续了雪佛兰的家族风格，“眯缝”的双眼透露出一股杀气，新车瞄上了斯巴鲁BRZ等性能车的市场。不过相对而言，其造型并不出众。
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● 雪佛兰 Code 140S
雪佛兰 Code 140S Concept是130R Concept的姐妹版车型，显然，这是一款更为漂亮的概念车，当然离量产也更远。这款双门Coupe据称来自科鲁兹的平台打造，也就是说，新车很可能是未来科鲁兹Coupe的雏形。
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● MINI Roadster
此前MINI海外发布了Coupe版车型，这次直接将顶掀掉，变身Roadster敞篷版，车型依然是Cooper, Cooper S 和 John Cooper Works variant版，配备不同调教版本的1.6升发动机。
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● 讴歌ILX
讴歌ILX是一款全新概念车，尽管宣称概念，但从新车的完成度来看，其实已经完全具备量产能力。ILX保留了讴歌讴歌的家族设计脸谱，新车将基于思域平台打造，动力也与思域有一定相同之处。包括2.0升四缸发动机搭配自动变速箱，一款2.4升发动机配6速手动变速箱，以及混合动力版思域上的1.5升发动机+电机配合CVT变速箱的组合。
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● 雪佛兰 SONIC RS(爱唯欧 RS)
雪佛兰发布了SONIC RS版本，也就是国内爱唯欧的性能版车型。动力自然不能不变，SONIC RS配备了一款1.4T涡轮增压发动机，有138马力的动力输出，匹配的是6速手动变速箱。爱唯欧目前国内销量并不突出，引进RS版以提升品牌形象是个不错的选择。
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● 新款雷克萨斯LX570
新款雷克萨斯LX570也换了一幅“凶恶”的家族式脸谱， 动力配备基本沿用了老款。
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● 新款Veloster
国内的Volerster刚引入不久，海外就发布了新款Veloster。新款的外观变动不大，依然拥有时尚的外型和独特的三门设计。动力变化时新款的最大关注点，除了一款1.6升直喷发动机之外，新款还增加了一款1.6T涡轮增压发动机，这让我们对其性能表现多了几分期待。
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● 日产新Pathfinder
Pathfinder是日产的老牌SUV，老款车型采用非承载式大梁悬架，拥有强悍的通过性。但新款车型不再坚守传统，转而采用了更为舒适的承载式车身结构。
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● 奥迪Q3 Vail
奥迪发布了一款Q3 Vail车型，所谓Q3 Vail其实就是官方的改装版Q3，专为冬季越野打造。最大的特色是搭载了一款2.5T涡轮增压发动机。
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● 丰田Scion FR-S
Scion是丰田针对北美市场而推出的品牌，2013款Scion FR-S实际上就是丰田GT-86和斯巴鲁BRZ的兄弟车型，造型也极其相似，北美车展还发布了一款为参加漂移赛准备的特装版。
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● 新讴歌RDX
RDX是讴歌的紧凑型SUV，自2006年上市以来鲜有变化，这回北美车展终于发布了新款车型，动力系统发生了变化，目前该车暂无引入国内计划。
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● 大众E-Bugste
大众发布了一款E-Bugste车型，与甲壳虫造型非常类似，他的官方名字叫E-Bugste，一款蓝驱概念车。
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（说明：文章部分图片源自autoblog、worldcarfans等海外网站）
