2011年4月17日，国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型——理念S1正式上市。广汽本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣宣布，理念S1轿车共有1.3L MT舒适版、1.3L AT舒适版、1.5L AT豪华版的两种排量三款车型上市，售价分别为6.98万元、7.78万元、9.98万元。

理念S1并没有对思迪的外形大改特改，同时也遵循了旧款思迪平台上的“MM理念”（Man Max，Mechanism Minimize——机械部件占用的空间最小化，人享用的空间最大化）。发动机、变速箱、悬挂和转向等机械部件尽量紧凑化，为乘坐车厢和尾厢腾出更多的空间，所以理念S1的造型与一般三厢车不太一样，高车顶、平直的车侧需要花点时间才能完全适应。

理念S1有两种动力选择，分别是1.3L i-DSI和1.5L VTEC发动机，这两款发动机都直接来自本田（也是理念S1身上唯一的Honda标记），在思迪和旧款飞度上广泛应用，全球范围量产超过130万台。

与1.3L i-DSI发动机匹配的有5速手动和5速自动变速箱，1.5L VTEC发动机只匹配5前速自动变速箱。这台自动变速箱拥有很独特的大范围自锁构造，动力损耗要远小于一般自动变速箱，接近手动变速箱。

理念S1的车厢沿用思迪的整体格局，驾驶位前方和侧方的视野很开阔。仪表台造型都从功能性出发，把常用控制按钮布置在便利的位置。储物格大多采用“开口”设计，尽管不是很雅观，取放随身物品都比较快捷。

不同排量车型的配色都是上黑下灰，1.5L车型上搭配了米色的真皮坐椅，这种很日系的内饰风格放在今日来看仍然比较和谐。受限于成本，内饰用料多是硬塑料材质，思迪上的桃木装饰没有出现在理念S1上。

合资品牌自主车现在是个新鲜事物，理念S1的售价已经跨入了自主品牌车型的主战市场。理念S1拥有合资品牌的技术优势，利用广本已有的销售网络推向市场。对于广大的二三线市场，合资品牌店里卖的自主车比纯自主品牌车型究竟能开拓怎样的局势目前还无法下定论。

关于理念S1我们已经做过了相关的试车评测。详情点击：经济适用男 广汽本田理念S1试车测评