8月28日，领克03冠军版正式上市。

熟悉车圈“潜规则”的朋友们应该都知道，但凡敢在2024年给自家某某车型挂上冠军版三个字的，那往往就意味着这事不简单。

虽然这次领克03冠军版只有三款车型，并且售价区间（12.78-15.68万）也和之前相对应的车型保持了一致，但在配置升级这一块上领克仍旧做到了让人一看一个不吱声。先说大方向上的变化，这次领克03冠军版终于有了（能选装的）03+同款尾翼，和之前的小鸭尾相比，视觉马力值这次直接翻倍。另外，新增的紫色车漆也是让人眼前一亮，看来紫色成为今年车圈主打色的事实是跑不掉了。

此次3款领克03冠军版车型中，包括2款1.5T的车型和1款2.0T的车型，前者发动机最大功率133kW、峰值扭矩290N·m；后者发动机最大功率187kW、峰值扭矩350N·m，全部匹配7速双离合变速箱。

对了，2.0T车型的零百加速官方给的数据是6.9秒，放在以前这个成绩还能和小钢炮挂上钩，只不过2024年了，各位如何觉得呢？

而具体的配置升级，冠军版主要集中在舒适性配置和科技性配置上。例如18吋轮圈、透明底盘、车载高德地图、15.4英寸的中控大屏、8155芯片、最新的LYNK OS N系统、更智能的语音助手、蓝牙钥匙，以及高配车型上的电动尾箱、50W无线快充、前排座椅通风等等。所以就算价格没下调，有了这些配置的直给，新车主心里估计也是舒舒服服的。

接着，来聊聊选装。领克03冠军版目前推出了两个选装包，分别是价值8000元的运动升级包和价值3000元的AR-HUD选装包，后者简单明了，而前者则是包括碳纤维尾翼和排气声浪。只是稍微遗憾的是，最低配的车型暂且不支持选装，也就是说想要以上配置的话，得先买一辆1.5T高配或者2.0T车型。另外领克还很聪明地搞了一招，如果两个选装包都选的话，减2000元，成功把“加起来才不到1万”这个推销思路死死拿捏在手。

如果仅从价格和配置两个维度来看领克03冠军版，可以很客观地说它绝对不会让人失望。而且就算现在越来越多的车都去玩“电”了，但对于领克03这款车来说，它依旧不会被市场所冷漠。因为是它在当年代表自主品牌在运动型轿车领域里闯出了一片天空，也是先有它才有了之后的03+和03 TCR Cyan。很简单的一个道理，如若中国汽车文化要想在国际上得到认可，是要靠各个品牌之间的明战暗斗，越来越夸张的价格战？还是要靠更多像领克03这样的车型家族？