先看一个背景数据：2022年，中国新能源汽车终端销量达到688.7万辆，已占当年新车总销量的25.6%。简单的数据，说明了一个粗暴的事实——在中国汽车市场，谁要是再不发力新能源，谁就会在将来的竞争中吃大亏了。

以往“新能源转型”不是特别积极的奇瑞，近些日子也幡然醒悟过来，接连推出了瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源。指导售价14.99-16.69万元的瑞虎7 PLUS新能源，15.99-17.99万元的瑞虎8 PRO新能源，这两款插电混动SUV竞争力如何呢？请随我进入奇瑞4S店了解一下。

 事实上，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源，兄弟俩搭载的是同一套混合动力系统。1.5T涡轮增压发动机，再有前置双电机加持，动力系统综合功率达到了326匹，峰值扭矩545牛米。

   就凭着这套三档DHT插电混动系统，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源兄弟俩能够轻松实现80公里的纯电续航，0.42小时的满电快充，最快7秒的零百加速，低至1.76L/100km的WLTC综合油耗，以及5.95L/100km馈电油耗，乃至超过1000公里的满电满油续航。

 如果与同级别或者同售价车型对比来看，至少在动力系统这一块，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源是颇有优势的。譬如当前较为热门的比亚迪宋PLUS DM-i，同样是紧凑级插电混动SUV，起步售价已经来到了15.48万元，直接比瑞虎7 PLUS新能源贵了0.5万元，然而采用的只是1.5L自吸发动机，中低配车型纯电续航只有55公里，并且是单档混动系统，加速、续航、效率，这三个最重要的指标，均不如瑞虎7 PLUS新能源。

 从架构上来说，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源动力总成有一个明显区别于其他品牌的特征：前置双电机。只要你起步后保持着油门深度，它俩的动力曲线会像开了加力的战斗机那样突然攀升，初次试驾可能会被突如其来的后劲吓一跳。即使在高速巡航，在涡轮增压发动机和双电机的加持下，奇瑞“新能源兄弟”动力储备依然十分充足，这是和同价位、同级别插电混动车型截然不同的驾驶感受。

【瑞虎7 PLUS新能源内饰】

 【瑞虎8 PRO新能源内饰】

 除了奇瑞自研的3挡DHT插电混动系统之外，瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源给我的另一个惊喜，要数内饰的装潢和设计了。兄弟俩的车厢布置十分类似，整体都采用了米白色或兰米双拼色打底，给人一种夏日清凉和开阔感。

 细节部位的处理很出色，譬如的彩色的缝线、水晶造型的档把、金属质感的面板和按钮、12.3+12.3英寸双联屏，看上去、摸上去，都会令人发出“这东西应该不便宜吧”的由衷感叹。

至于配置，也是一贯的奇瑞作风，好东西一点也不藏着掖着，很舍得下放到中低配置。瑞虎7 PLUS新能源中配车型，就已经配齐了主副驾驶电动调节、主副驾驶通风加热，全景大天窗，HUD抬头显示，SONY 8音响，电动尾厢门，这些功能甚至不需要加钱上高配车型。瑞虎8 PRO新能源也很给力，全系标配了360度倒车影像、定速巡航、LED大灯、64色氛围灯、主驾座椅电动6向调节、索尼音响、电动尾门、苹果Carplay/华为Hicar互联以及远程控制等配置，更有全体感女皇尊享座椅，能够在旅途中享受SPA，实在是一大快事。

 不过，也有一点点遗憾。无论是瑞虎7 PLUS新能源，抑或是瑞虎8 PRO新能源，和它俩的原生车型相比，外观设计主要是针对充电插口、降低风阻做了功能性的修改。俗语有曰，“佛借金装，人靠衣装”，奇瑞已经煞费苦心自研一套全新的插电混动系统，又不辞劳苦添上了一套全新的内饰，如果能在外观设计上也更出挑些，更有个性些，一定能吸引更多消费者的关注。

瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源，看起来都很不错；只是不知道现在买车的话，有没有什么优惠政策呢？于是找来销售小哥打听下，嚯！他说直接给我优惠2.5万元！我擦擦眼睛，揉揉耳朵，是不是我听错了？ 

 原来这是奇瑞汽车“惊喜来电 狂欢618”官方优惠政策。自6月16日起，至7月15日，为此次奇瑞汽车官方优惠期限；在此期限内，凡是购买瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源车型的消费者，均可直接享受现金优惠2.5万元。我算了下，补贴后瑞虎7 PLUS新能源的起售价来到12.49万元，瑞虎8 PRO新能源的起售价来到13.49万元。最终，瑞虎7 PLUS新能源可以确保在13万元以内落地，瑞虎8 PRO 新能源可以确保在14万元以内落地。你也可以比照一下同价位的燃油车，按照当前免购置税政策的支持，奇瑞两款插电混动SUV车型最高可比同价位纯燃油车、普通混动车免除近1.4万元购置税，加上官方现金优惠2.5万元，相当于直接节省了将近4万元。可见奇瑞这波优惠的力度，无疑是极具诱惑力和杀伤力的。

 让我们惊喜的，可不止2.5万元现金优惠，奇瑞还带来了力度更大、范围更广的多重购车礼遇。贷款购车至高可享8000元贴息福利；首任车主可享终身免基础流量，娱乐流量2年免费（5G/月）；还有整车免费OTA升级并赠送免费充电桩及安装服务。瑞虎7 PLUS新能源和瑞虎8 PRO 新能源还打破以往混动车型有年限里程、核心零件或核心三电的限制的质保政策，同样可享受整车终身质保。

突然想起来，以往是怎么过“618”的？又是抢券，又是凑单，精打细算一场，结果还是套路，最终只有挤牙膏似的些许优惠。好久好久没有遇到过奇瑞这样实诚的商家了！只可惜奇瑞不是营销的高手，以至于很多消费者都还不知道有这个优惠活动；也可惜我们探店来得迟了点，优惠期已经过去了一半，现在只剩下半个月时间了。实在是有点心疼这个老老实实造车，却不会拐弯抹角打些广告的奇瑞啊。所以我不允许现在还有人不知道，奇瑞现在有2.5万元的现金优惠！你们快快去奇瑞4S试一下车啊！全国限时最后半个月了，赶紧冲啊家人们！