坦克500翻车险掉悬崖!官方回应:人员无大碍

2023-03-30
XCP叶俊杰

在3月29日,一则关于坦克500在川西道路上翻车的视频,在网上引起了颇高的关注,据悉这是一起因为媒体试驾而引起的事故。随后,坦克官方针对该事故进行了回应说明,据表示,目前相关事故已经处理完毕,涉事人员均平安。

未上市就翻车?坦克500险掉悬崖!官方回复:人员无大碍

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首先,我们先从事故的过程来说一下,根据相关视频显示,在编队行驶的过程中,在一个右转弯的位置,突然有一辆坦克500试驾车辆向左翻侧,随后完全翻倒在左侧的一个沟坎中。同时,同行的相关工作人员以及其他媒体,均马上对该车辆的人员予以救助,与官方声明中“工程师第一时间前往现场,协助分析”一致,并且也将人员送到了就近的医院。

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很快,我们从视频中可以看到,由于试驾车辆的一侧车门无法打开,车上的4名人员均由另一侧车门下车。值得注意的是,车上的4名人员,都是自行正常下车,且从视频中来看,并无明显大碍或损伤,这一点与官方说的“只存在局部轻微擦伤”相符合。

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至于车辆方面,能明显看到车辆的保险杠、轮圈、下摆臂以及半轴等零件已经完全脱落,且前防撞梁有一段已经缺失,结合其他发动机舱盖、车门、车顶等车身钣金部分,按正常情况来说,该车已经达到了全损的状态。也就是说,在购买了车损险的情况下,都可以获得足额赔付。

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说完了事故的过程,我们回头来看事故的起因,而对于整个起因,可谓是众说纷纭。首先,有人指出,是因为该媒体疲劳驾驶所导致的,同时也有人指出,是因为该媒体驾驶经验缺乏所导致的。而根据官方表示,是因为在转弯路车速过快,操作不当所导致的。

总之,不论是疲劳驾驶还是车速过快,都是因为驾驶员的问题所导致的。只不过,同车人员均无大碍,这已经是不幸中之大幸。要知道,当时在道路右侧已经是悬崖边,但凡驾驶员当时往右打方向,整个后果都是不堪设想的。

其实,在我看来,还有一种情况,是因为高反而导致的。如我上述所说,该事故是发生在川西地区,这里的海拔其实已经相对偏高,对于部分人来说出现高反的现象并不奇怪。那么,如果在驾驶中突然高反,导致操作不当,也不是不可能的。

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当然,这起事故对于我们驾驶者,或者是一些活动公司,都起到了一些警醒作用。对于驾驶者而言,当我们感到疲劳,或者任何身体不适的时候,就应该立马靠边停车进行休息,如果有同车人员的话,则可以进行一下换手。同时,无论是驾驶者还是乘员,都应该全程系好安全带,以这起事故为例,正是因为全车人员都系了安全带,才能在如此翻车事故中不受严重伤害。

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至于一些活动公司,如今也马上变得谨慎了不少,在邀请的时候都会询问实际驾龄,这与驾照上所显示的“明面驾龄”还是有实质区别的,会根据实际驾龄的不同来进行相关分组。

最后,我想说的是,作为事故外的第三人,我们都不必站在道德高度去批判,毕竟作为道路参与者,都有发生事故的风险,只要不是主观故意制造的事故,或者一些故意炫耀自身“技术”的,作为驾驶者来说我相信都不希望发生事故。因为只要发生了,无论事故是大是小,车上的同车人员,也会受到伤害。只不过,我们作为道路参与者的一员,确实有义务和责任,去确保安全驾驶,避免事故的发生。

编辑说:综上来说,我们在日常驾驶中,还是需要多加注意,尤其在一些不熟悉的道路上,不要对于自身盲目自信,需要结合实际环境来进行相应调整。此外,延伸一说的是,此次事故的为2023款坦克500,该车将于3月30日正式上市,作为改款车型,其主要对车内配置进行优化,同时将继续搭载3.0T V6发动机+9AT的动力,那么在产品方面,就让我们期待一下新车将会有着怎样的表现。

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