15万级的纯电实力派,合创Z03拒绝续航焦虑

2022-12-28
新车评网

由于大环境因素和国家政策影响,越来越多的消费者将目光看向了新能源汽车。车企们也都纷纷推出了相应的车型供消费者们选择,但是相比较燃油车来说,纯电的新能源汽车的续航里程成为了让消费者纠结的点,特别是15万级别的纯电因为符合大多用户预算关注度也是节节攀高。目前15万纯电SUV市场也有很多出色车型,比如比亚迪元PLUS、小鹏G3i以及合创Z03,销量都很不错,各有优势,但是相比较起来新势力中,合创Z03为用户提供了630km续航的版本,这无疑进一步解决了用户的里程焦虑,也让合创Z03成为了一个不错的选择。


15万级的纯电实力派,合创Z03拒绝续航焦虑

同级续航最高,同续航价格最优

续航一直是大家购买纯电最头痛的问题,不过随着技术的快速提高,目前市面上的纯电平均水平都能达到500km左右,应对日常用车完全不是问题。不过对于续航,用户也总是保持着多多益善的态度来选,因此高续航的纯电更容易打动用户。作为15万纯电车型里唯一超600km续航的车型,合创Z03自然更容易打动消费者。


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以合创Z03潮酷620版来举例,售价15.88万,续航在CLTC工况下可以达到620km,而同级别的比亚迪元PLUS最高续航才510km,对应版本的价格比合创Z03潮酷620少1000元,续航相差110km。而另一款热销车型小鹏G3i入门版需要16.89万,比合创Z03潮酷620版贵将近一万块,并且续航只有460km,足足少了160km。


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当然市面上也有很多超过600km续航的纯电车型,只是对应的价格也更高,几乎都在30万以上。因此从价格及续航上综合来判断,合创Z03潮酷620版都优于其他品牌同价位的车型。

超长续航,展现持久耐力

合创Z03潮酷620版配备了76.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程620km。这个续航表现应对中长途游玩驾驶,丝毫不用担心续航问题。日常通勤使用还能减少充电次数,用起来很方便。


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以一天通勤路程在50km-60km之间来算,一周五个工作日的话就需要250km-300km的续航里程。周末每个家庭或多或少都会有周边游、外出、走亲访友等需求,按照500km的续航来算,实际情况下充电周期预估一周至少充一次,还要随时注意车辆剩余里程情况。而合创Z03潮酷620多出来的120km续航不仅将充电周期延长至十天以上,并且可以轻松应对周末的外出情况,路线的规划也不用过分考虑补电需求。


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即使忘记充电也无需太担心,因为合创Z03还支持快充,充电效率特别高,36分钟就能充满80%的电,即使跑没电了,充半小时基本上可以多行驶400多km,周末出游时休息一下或者吃饭的时候就能快速补充状态,日常用车更加方便自由。

空间灵活,带来多样玩法

不仅续航表现优秀,在用户关注的空间上合创Z03也给出了高分答卷。单看车身参数就比同级不少车型优秀很多,而2850mm的越级轴距更是带来了宽敞舒适的后排空间,这样的空间即使是3个大个子男生同时坐到后排也不会感觉拥挤。

更让人惊艳的是合创Z03还有多样玩法!前排座椅可以 180°躺平的设计,放倒后就能与后座对接秒变2米+的懒人沙发,所形成的超大躺平空间足够用户在车里花样伸懒腰。在搭配专用的投影装备或者车机系统里丰富的娱乐应用,车子可以秒变移动电影院或者游戏厅等,大大提高了可玩性。


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写在最后

消费者用车需求的多元化的今天,对于新能源汽车也提出了越来越高的需求。拥有大空间、长续航、快充技术、智能化座舱等配置,并且价格在15w左右的合创Z03不失为一个好选择。



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