10月的季节对于北方来说，已进入深秋，枯黄的树叶随着冷空气的到来开始大面积凋零，大家对于秋天的留恋也逐渐转变到期待冬天的第一场雪。但是在南国，秋天的美才逐渐展露它的模样，甚至你不驻足深山，难以发现迷人的秋色。

身在广州的我，已经实现了在家两周不开空调入睡，这已经很难得了，但是你说在城市里感受一下秋凉是有的，秋美就得去山里寻，今天很荣幸能参加 “驭见北回归线 东风日产启辰大V南国赏秋季”活动，跟着启辰大V一起去见识南国的秋美，有点迫不及待啦。

我们这次来到从化，在这个温泉度假胜地，寻迹南国秋美。庄家地谈上不上金黄，但是绿中泛黄，一眼望去也是美不胜收，有很多老年旅游团来这里，老人们带着幸福的笑容在结满果实的庄稼地里拍照，这样其乐融融的画面填满了车窗外，让人心旷神怡，禁不住停留，迈入这幸福的画面中。

众所周知秋天是收获的季节，但是出来见证收获的果实不是人人都会做的，大家平时在城市里很少能感受到大自然的丰收结果，今天跟着启辰大V一起来到从化的柿子林，看到一路上满树的柿子，让我联想到春节里家家户户门前挂灯笼的场景，也想起来一些谐音词语，喜柿多多，柿柿如意….

启辰大V就像是柿子林中冲出的黑马，尾灯的颜色与树上的柿子相呼应，与路边的环境融合一体，享受着秋天丰收的喜悦。

启辰大V拥有360°3D影像，在倒车时候主画面不仅清晰显示后方的情况，同时也能让驾驶者知道车辆的准确位置，更安全快速的、高效的停车。在智能科技方面做到了同级我优的水准。

作为10万级SUV性价比之王，东风日产启辰大V不仅在智能科技方面给我留下好的印象，同时也在操控驾驶方面，让我感叹不已。一个拥有这么大空间的SUV，在山路上行驶感觉非常棒，没有晃动很大，入弯积极，出弯淡定，2个小时的山路行驶体验，让我对启辰大V的行驶品质非常认可。这可能得益于它的超宽体车身使得整体重心下降，让它的运动性得到了比较好的照顾。

这次试驾东风日产启辰大V一天的时间，让我们充分感受到了这款车在运动操控方面的能力，在具备良好空间的同时，又能兼顾操控实属不易。在动力方面，0-100km/h起步加速8.8s表现同级正常水平，1.5T的发动机最大功率140kW，最大扭矩性能260N•m。在起伏不定的山路行驶，动力够用，爬坡比较轻松。

秋天收获了果实，通过这次秋天之旅，我们也充分感受到了启辰大V的实力，希望它的销量就像这树上的柿子，也喜柿多多。