真的要回来了,或售5万不到!众泰T300即将恢复生产

2022-10-19
XCP叶俊杰

提起众泰这个品牌,我猜很多人马上就会想到“皮尺部”这个名字,不管你出的什么车型,他们总有办法像画葫芦一样画过来,因此被不少人戏称为“皮尺部”。也因为其在产品方面没有自身的特色,一直以来在销量表现上都并不出色,在此前的一段时间里,更是面临种种债务危机,一度让我们以为再与这个品牌无缘。但事实往往总是让人意外的,在10月19日,众泰汽车发布了一则公告,表示其目前已经完成重整,并将于2022年10月20日,在永康基地对旗下车型T300进行复产及下线。

众泰

对于众泰汽车坚持的这份毅力,实在是不得不让人感到佩服,而且在最近似乎也想要摆脱“皮尺部”的这个称号了。早在7月份的时候,众泰汽车就对复产的首款车型T300进行了申报,而这次是在原有车型的基础上进行改进,并没有对其他车型进行魔改。

众泰

来看设计方面的表现,根据此前的申报图来看,新车整体还是延续了2017款车型是设计,横条幅式格栅搭配两侧大灯组,还是营造出几分时尚气息,只是相比现在其他车型的设计,还是存在一定差距。只不过,新车还是在众泰T300原有的基础上进行改进,例如在保险杠下方加入了防撞护杠,为自身带来了几分“安全感”。

众泰

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侧面方面,整体也是熟悉的设计,在ABC柱位置采用了黑化处理,以营造悬浮式车顶的设计。尾部方面,整体与此前车型基本一致,两侧的尾灯设计搭配下保险杠的灯组设计,以及在尾部中央印有品牌英文标识,整体有着一定的辨识度。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4505/1830/1640mm,轴距为2610mm,其中由于前护杠的加入,新车长度比此前增加了100mm,其他维持不变。

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内饰方面,目前仍未有相关信息,但参照其外观延续了原有的设计,相信内饰也同样相差无几。作为参考,此前T300车型上,配备了内嵌式中控屏、液晶仪表盘、三幅式方向盘、空调触摸面板以及双色内饰等等,在当下来说只能称为中规中矩。

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动力方面,根据申报信息显示,新车将搭载1.5L四缸发动机,最大功率112马力,匹配5速手动和CVT无级变速箱,满足国六排放标准。是的,在动力上新车继续延续了此前的系统,并没有改变,而至于曾经推出的纯电版车型上,目前并无关于复产的消息。

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对于众泰的此次复产,其实可以说是有两种惊讶的,一种是真的能做到再次回归,有这一种极强的毅力所在。而另一种惊讶是,经过了几年时间,他们对于首款复产车型,可以说是做到毫无改变,无论是设计还是动力,都仍然停留在几年前的阶段,这放在当下的市场中,不免会让人感到有些担忧。

编辑说:从新车的产品来说,其在后续还是需要多加努力,但对于品牌而言,这是扭转自身局面的第一步,希望在后续能看到更多新的产品到来,为品牌自身带来一个更好的局面。另外,作为参考,众泰T300在停产前的售价为4.59万元和5.59万元,那么如果新车也是延续这个价格区间的话,你愿意花5万不到的价格“交个朋友”吗?

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