或10月上市,有手动档,新思域HATCHBACK申报图

2022-06-10
XCP王洁瑜

近日,我们在工信部网站获取到第11代思域HATCHBACK申报图,新车采用溜背式设计,并保留了与三厢版本高度一致的车头设计,预计新车将搭载1.5T发动机,匹配手动变速箱或CVT变速器,并且不排除会推出锐·混动版本车型。据此前消息,新思域HATCHBACK将在今年10月正式上市,并计划在12月推出锐·混动版本。

或10月上市,有手动档,新思域HATCHBACK申报图

第一眼印象,第11代思域HATCHBACK并没有第10代车型那么战斗感,新车与第11代思域保持一致,更多是大气、稳重的气场,同样是贯穿式前脸设计,前杠部分则是采用三段式的设计,兼容散热通风口。新车长宽高尺寸分别为4548/1802/1420mm,轴距为2735mm。

或10月上市,有手动档,新思域HATCHBACK申报图

尾部方面,新车还配备了鸭尾式扰流板的设计,搭配后雨刷造型,其与三厢版车型有着明显的区别。同时,根据此前专利图来看,新车尾灯换装成更具辨识度和科技感的贯穿式尾灯设计。由此前曝光的谍照来看,思域HATCHBACK车内预计整体将于三厢版车型维持一致,配备悬浮式中控屏、贯穿式出风口以及全液晶仪表盘等等。

或10月上市,有手动档,新思域HATCHBACK申报图

动力方面,依然会是1.5T高功率发动机,最大功率182马力,最大扭矩240N·m,匹配6速手动挡和CVT无级变速箱。而锐·混动版本则有望选用2.0L i-MMD混动系统。

编辑说:曾经的10代思域HATCHBACK备受关注,鸡血打满,却由于首次引入国产定价过高而没实现热销,如今思域HATCHBACK迎来了第二代国产车型,定价上能不能和消费者更“亲近”呢?我想这会是大家对第11代思域HATCHBACK最关心的问题。

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