2022年6月6日，领克在线上开了一场发布会。发布会的第一个亮点，是这台叫做The Next Day的概念车。大家先看看图，是不是很帅？领克的设计能力，一直都是挺在线的。

这是一台四门GT样式的概念车，从设计理念上来说，是领克品牌都市对立美学设计语言的全新体现。领克在哥德堡设计中心的设计师还专门出来给我们讲了这台车所代表的全新设计元素：敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验。

说回来，领克现在展出这么一台概念车，意欲何为？其实这台车的设计展出还是其次，最主要的是要告诉大家一件事：领克智能电混Lynk E-Motive技术来了。

由于之前母公司吉利已经推出了雷神动力矩阵，所以这回领克这个智能电混的推出，也是完全在大家意料之中。其主要技术特点和参数，相信大家也能提前猜到一二：3款高效能的混动发动机，2款高效变速箱，2款高功率后轮电机，多种不同规格的电池等等，产品涵盖了HEV车型和PHEV车型。

从目前领克给到我们的资料来看，WLTC纯电续航180km的PHEV产品将会率先推出，之后还会有60公里、100公里、150公里等多个续航的车型推出，以满足不同消费者的需求。

据领克称，在2022年内，领克将会推出4款智能电混产品；在两年内，还会再加推3款。在发布会上，领克并没有具体宣布哪款车型将会首先推出智能电混产品，但从给我们的技术规格表来看，我猜01的可能性还是很大的；而在今年之内，03、05、09等几个主要产品，应该也会完成智能电混型号的覆盖。

就在前不久，比亚迪刚刚宣布停止销售纯燃油车型。在当前的整个大环境下，看得出来，其它几个头部自主品牌也都希望尽快提升新能源车型的销售占比。领克宣布，到2025年，他们旗下的全部产品都会搭载智能电混技术，从而实现全系产品的电气化。

厂商们都纷纷做好准备了，不知我们的消费者们做好准备了吗？不过眼看这油价一天比一天高，92号每升都破9块钱了，有可能，消费者们转向的速度要比观察家们年初预计得要更快一点吧。