提及凡尔赛这款车型，相信不少人对其都感到颇为惊讶，几乎凭借一车之力撑起了雪铁龙在国内的绝大部分市场，成为了神龙汽车出色的翻身之作，而对于标致来说当然不能错失这个机会。3月11日，我们从海外媒体处获取到了一组标致全新紧凑型SUV的谍照，新车代号为P54，定位于一款跨界SUV车型。据悉，根据官方规划，新车将在2022北京车展全球首发，并于年内在神龙汽车国产。

外观上，根据此次新车的假想图来看，新车将会采用标致最新的家族式设计，其中点阵式格栅搭配全新标识，以及两侧极具个性的大灯组，整体让新车有着较高的辨识度。至于保险杠下方的格栅设计，则让新车多了几分运动气息。

而在侧面方面，能明显看出新车采用了轿跑SUV的设计风格，尤其在D柱位置采用了溜背式设计，并且营造出了悬浮式车顶的感觉，为新车增添了几分时尚感。

另外，新车据悉将基于EMP2平台打造而来，动力方面将提供汽油和混动车型可选，而长度会在4.7米-4.8米左右。巧合的是，目前凡尔赛的长度正是4085mm。

动力方面，参考标致目前在国内的动力系统，新车预计与508L较为接近，提供1.6T和1.8T两种动力可选，最大功率分别为170和211马力，匹配6速和8速手自一体变速箱。

通过新车目前的信息来看，其与凡尔赛的关系其实不言而喻，说白了就是换标版的凡尔赛，毕竟看到雪铁龙方面有着这么出色的成绩，标致自然也不想错失良机。而在对手方面，新车基本可以说是与凡尔赛一样，没有直接的竞争对手可言，在同级当中打的就是错位竞争，中型车的定位、紧凑型车的定价、再加上独特的设计风格，某程度上确实也算是优势所在。当然，如果确实要竞争的话，新车估计也只是与凡尔赛形成PSA集团的内部竞争，在一些细微区别之下，到底谁会成为王者？

编辑说：总的来说，新车对于标致在国内市场而言，也算是拼力一搏的翻身之作了，当下虽然有着不错的产品线，可在销量方面一直都并不如意，反观雪铁龙自从凡尔赛上市后，销量节节攀升之余还出口到国外市场。接下来，新车同样由神龙汽车国产，与凡尔赛出自同一地方，能否在市场中赢来突破，就要看标致本身对于该车到底带来什么样的产品力，以及在重要的价格方面，又是否能有一个清晰的定位，最后，就让我们期待在北京车展上与其见面。