为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

2022-02-08
XCP叶俊杰

近日,根据我们从海外媒体处获悉,为了迎接电动化时代的到来,劳斯莱斯将重新设计现有的欢庆女神车标,据官方称全新车标将拥有更出色的空气动力学设计以及更低的风阻系数,同时会在2023年上市的闪灵纯电跑车上率先使用。

为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

据了解,全新设计的车标将采用双腿弯曲,身体前倾的俯冲姿态,整体给人的感觉更具运动感和力量感。与此同时,车标尺寸将会有所变小,预计会从现在的高度100.01mm降至82.37mm,同时还会针对边缘的设计进行进一步的优化。

为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

同时官方还表示,欢庆女神会像劳斯莱斯品牌一样始终与时俱进,但同时也会忠于自己的天性和性格。新造型比以往任何时候都更加优雅,同时具有不错的空气动力学性能,以适配电动化时代。值得一提的是,新车标除了会在全新车型闪灵上应用外,后续还会在其他新车上使用,但像当下的幻影、古斯特、库里南等车型则会保留当前车标并继续使用。

为迎接电动化,劳斯莱斯2023年使用全新车标

再看车型方面,全新车型闪灵是劳斯莱斯首款量产的纯电动车型,其将基于“奢华架构”打造而来,整体在设计上给人的还是颇为庄重,与魅影有着几分相像。动力上,据悉新车将会使用与iX M60相同的动力系统,将配备双电动机以及四轮驱动,总输出功率超过600马力。同时官方表示,该全新车型在全球范围内的路试里程将累计长达250万公里,相当于一辆劳斯莱斯行驶400年的总里程。

编辑说:随着用户群体逐渐年轻化,劳斯莱斯也懂得因应当下市场作出改变,相比以往确实要更显年轻,再加上随着库里南的到来其在全球销量上可谓一路走高。闪灵作为品牌首款量产的纯电动车型,对于品牌来说将是一个不小的挑战,这些追求极致奢华的用户,是否愿意从V12发动机转变到电动机上尝试新事物呢?不过不管如何,新年还是祝愿各位早日开上劳斯莱斯。

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