吉利DHT Pro下线 星越L雷神Hi·X混动月内上市

2021-12-07
XCP赵信杰

自10月31日吉利雷神智擎Hi·X混动系统发布之后,搭载该系统的首款车型星越L雷神Hi·X混动版就受到了很多人的关注。其低油耗、强动力放在自主品牌的混合动力系统中相当吸引人。近日,吉利雷神智擎Hi·X DHT Pro正式下线,搭载该混动专用变速箱的吉利星越L雷神Hi·X混动版将在12月内上市。

吉利DHT Pro下线 星越L雷神Hi·X混动月内上市

雷神Hi·X DHT Pro具有发电机-驱动电机双电机结构、双排行星齿轮三档变速机构和两个电机控制器,可实现纯电驱动、油电混合动力驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭功能,最低在30km/h即可进入发电机直驱模式,直驱范围相当宽泛,能有效提高车辆低速巡航时的效率。

吉利DHT Pro下线 星越L雷神Hi·X混动月内上市

根据已有的信息,星越L雷神Hi·X混动版和燃油版星越L在外观和内饰的差别并不大,仅仅在细节设计上有所不同。燃油版车型的直瀑式中网升级为更加贴近吉利车标的横向矩阵式,搭配银色的吉利车标更显科技感。同时保险杠下的“X”形造型也是混动版和燃油版的区别,运动感更强。

吉利DHT Pro下线 星越L雷神Hi·X混动月内上市

与雷神智擎Hi·X DHT Pro搭配的是代号为DHE15的1.5T发动机,最大功率150PS,最大扭矩225Nm,发动机最高热效率高达43.32%,节油率40%,满油续航里程最长可达1300km,零百加速时间仅为7.9s。

吉利DHT Pro下线 星越L雷神Hi·X混动月内上市

编者说:最近自主品牌的高效混合动力系统如雨后春笋般冒了出来,作为自主品牌中混合动力技术储备相对充足的品牌,吉利在CHS之后研发的雷神智擎Hi·X混动系统能做到性能和节能兼顾,再加上星越L本身的产品力和号召力,如果能有一个相对合理的定价,大卖绝对不成问题。

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