全新一代雷克萨斯NX自海外发布以来就有不少用户期待何时能进入国内市场，在近日雷克萨斯官方正式对该车开启预售。新车预售价为32.50-55.80万元，与此前流传的价格几乎一致，全系共推出10款配置车型，提供三种动力可选，分别是燃油版3款、混动版5款以及插混版2款。此外，新车将于2021广州车展正式上市，并且插混版车型此前已经出现在了免征购置税目录当中。

作为第二代车型，新车将于TNGA架构打造而来，外观上依然采用了家族式的纺锤形格栅设计，同时换装了闪电形状的矩阵式LED前大灯，看起来要更显年轻运动。而在新车上依旧提供配备F Sport运动套装的车型可选，不过仍然只在一个版本，并作为混动顶配车型。

侧面方面，其实还是我们熟悉的设计，并没有太多可说的。至于车身尺寸方面，其长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm，相比现款有所加长，但放在同级仍然不算出色。其实，该数据是与同平台打造的丰田荣放/威兰达非常相近，尤其轴距还一模一样，充其量其实也就是一辆紧凑型SUV，但按照官方定位这是一辆中型SUV。

尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，这是与现款车型区别最明显的地方，在点亮后更具有科技感以及辨识度，同时也让尾部增加了几分层次感，确实是一个不错的改变。

相比之下，新车在车内的变化还是比较大的，采用了最新的家族设计风格，9.8英寸中控屏和7英寸全液晶仪表盘带来了较强的科技感，重要的是支持CarPlay以及CarLife手机互联，苹果用户心心念念的CarPlay终于来了。

此前流传的价格及配置

配置方面，新车将配备Mark Levinson10扬声器音响系统，全新一代LSS+智能驾驶辅助功能、e-Latch智能电控车门、数字钥匙等配置。同时在插混版车型还将标配方向盘加热、电动调节、感应式尾门以及雨量感应雨刷等。虽然目前的预售价有着一定的提升，但是在配置方面可算是有了不少的提升，算下来其实也算是值了。

动力方面，此次推出的全新NX将全新搭载2.5L发动机，不过细分下拥有燃油、混动和插混3款动力总成。其中，NX260车型将搭载2.5L发动机和匹配8速自动变速箱；350h车型则搭载2.5L阿特金森发动机和THS II双擎混动系统，匹配E-CVT变速箱。至于品牌首款插混动力的400h+则是2.5L发动机+电池组的搭配，其中还提供73km和76km两种WLTC纯电续航可选，同样匹配E-CVT变速箱。

编辑说：看到价格有所提升，我马上就有了一个疑问，这哪来的自信这么膨胀，竟然还涨价了？不过细看一下配置方面，感觉也还算可以理解，毕竟相比现款车型也是新增了不少颇具亮点的配置，而且目前也只是预售价格，相信最终上市价格会有相应的下调，至于终端价格那就另算了，反正以官方定价来说确实不错。此外，作为品牌首款插混车型，到底能不能在新能源市场上占有一席之地，这一点值得后续关注。