福克斯一直都是一款运动取向的车型，也因此赢得国内不少消费者的青睐，不过自从新一代换装了三缸发动机上市后，整体销量却是大不如前，呈现了大幅下滑的现象。而在近日，福特发布了一组新款福克斯家族的官方图片，新车作为中期改款车型，依然推出两厢、ST以及跨界旅行三种版本，以满足消费者的不同需求

外观方面，作为中期改款车型，新车并没有太大幅度的改变，主要针对前脸进行了一些调整。首先新车采用了一尺寸更大的前格栅，同时原本设立在格栅上方的品牌LOGO被移至前格栅内部，整体相对更加协调一些。此外，新车还换装了全新样式的LED大灯，让该车看起来在科技感上有了不少提升。同时，保险杠下方采用了更具运动风格的贯穿式设计，进一步彰显车辆的运动属性。

而在跨界旅行版方面，新车采用的则是竖状式格栅的设计，与普通版有着稍明显的区别，并且在格栅四周加入了镀铬饰条作为点缀，整体有着较高的精致感。另外，保险杠下方以及轮眉位置的黑色防擦板，让该车多了几分粗犷的气息，进一步凸显自身的跨界属性。

而跨界版最让我印象深刻的，是新车在尾箱设立了一个专门的胶垫，可以方便在户外旅行时放置一些较脏的物品，这一点我觉得还是颇为贴心，同时也很符合该车的定位。

相反在福克斯ST方面，整体设计与新款福特福克斯保持高度相似，但黑色运动套件的加持下，新车拥有更加运动激进的视觉观感，同时保险杠下方也采用了蜂窝状式的格栅，这一点与普通版存在区别。此外，新车将会换装一款全新样式的18英寸轮圈，并可以选装19英寸的版本。

尾部方面，新车换装了全新样式的尾灯设计，提升了新车的科技感，除此之外并没有太多变化。另外，三款车型中，除了福克斯ST采用双边单出的排气设计外，其余车型均采用单边双出的设计，与现款车型维持一致。

内饰部分，新车最明显的区别在于换装了全新的悬浮式大屏，尺寸相较现款有所增大，并集成最新的SYNC 4信息娱乐系统，支持语音控制、OTA等功能。同时，新车换装了传统的机械挡杆以取替现款的旋钮挡杆，看来现款的设计在全球市场都不太受到欢迎。此外，新款福克斯ST车型还将换装一款全新样式的运动座椅。

动力方面，海外版车型将会整体沿用老款车型的动力配置，提供最大功率分别为125马力/155马力的1.0T轻混系统；最大功率分别为95马力/125马力的1.5L柴油发动机；以及福克斯ST上搭载最大功率为280马力的2.3T发动机。其中，以上车型将匹配6速手动变速箱，以及7速双离合变速箱。

编辑说：从以上的官图信息来看，新车作为中期改款车型并没有给到用户太大的惊喜，仅仅针对一些细节作出了调整，甚至比一些年度改款车型还要“省事”。而对于国内用户来说，我相信更关心的将是新车是否会采用此前流传的四缸发动机，这一点也是我个人比较关心的，而从此前长安福特的种种行为来看，匹配四缸动力的几率还是很大的，加上福克斯在国内有着颇为客观的市场，相信官方并不会因为一款动力就此放弃。那么如果换装了四缸动力之后，福克斯还能唤起你的兴趣吗？