日前，在近期开幕的天津车展上，WEY品牌宣布旗下的玛奇朵HEV车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.58-15.98万元。

此外，官方推出最低0首付/36期0利息、5000元购车置换补贴、首任车主发动机终身保修，5年/15万公里整车质保，以及基础流量终身免费，娱乐服务3年免费等多项购车政策。

新车作为WEY品牌旗下全新紧凑型SUV，其整体设计理念也要更加年轻时尚，同时是基于全新柠檬平台打造而来。外观上我们能看到还是我们熟悉的感觉，在该车上你也能发现很多家族式元素，包括：六边形点阵式中网、大面积镀铬格栅、竖状式大灯等等，完全就是一台缩小版的摩卡车型。

车身尺寸上，该车长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，整体与此前的WEY VV5较为接近。不过，得益于新车基于柠檬平台打造而来，即便是定位紧凑式SUV,其在整体数据表现上还是较为不错的。至于尾部方面，同样还是我们熟悉的设计，并没有太多亮点的地方。

内饰方面，新车采用了与摩卡一样的“咖啡智能”座舱设计，环抱式风格搭配多屏幕设计，为车内带来较强的科技氛围和高级感，放眼同级还是有着很强的优势。另外，从实际体验来看，全液晶仪表盘虽然毫无遮挡，但是其亮度在足够高的情况下，并不会因阳光问题看不清楚，这一点的表现还是值得称赞。

动力，才是该车的重点，该车将搭载长城旗下最新的DHT混动系统（全称Dedicated Hybrid Technology），由1.5L发动机加电机和容量为1.76kWh电池组合而成，官方公布系统综合最大功率为190马力，匹配支持发动机两挡直驱的DHT100混动变速箱，据称满油的情况下能达到1100km续航。

编辑说：从某种程度来看，玛奇朵有点像以前VV6的取代车型，但相比之下其作出了不少的提升，而且搭载的DHT混动系统也是让人颇为期待。要知道，以前的VV系列在油耗上表现并不出色，混动系统的加入能够很好的弥补这一部分，那么在销量方面是否会有提升？同时相比后续将会推出的拿铁车型，面对这样的自家竞争会有如何表现？