DSMA架构首款战略车型,203匹东风风神奕炫MAX下线

2021-07-09
XCP叶俊杰

近日,基于DSMA架构打造的首款战略旗舰车型,东风风神奕炫MAX量产版正式下线,同时正式开启预售,前期推出三款车型,预售价格区间为9.79-11.59万元。

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

新车虽然命名为奕炫MAX,但是与奕炫和奕炫GS并没有太大的关系,因为采用的并非同一架构打造,最大程度上只能算是奕炫的衍生车型。此外,新车前期虽然仅推出三款车型,不过据悉后续还将推出混动版以及暗夜特别版车型。

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

外观上,新车采用了全新设计语言,亮黑的无边框进气格栅来带较强的视觉冲击感,同时搭配两侧镀铬饰条营造出一定的个性。另外,混动版车型将会在外观上有细微区别。

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

侧面上新车采用了溜背式设计,符合年轻用户的审美需求。此外,新车拥有2770mm轴距,整体在同级中拥有着较大的优势。车尾方面,新车配备贯穿式尾灯组营造出较强的科技感和辨识度,而在保险杠处通过镀铬饰条勾勒出仿排气装饰,在一定程度上提升了运动感。

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

内饰方面,新车采用非对称式设计,并把中控屏向驾驶员一侧倾斜,搭配大量翻毛皮材质包裹以及全液晶仪表,在车内营造出较高的科技氛围。需要注意的是,新车的空调控制区域被藏在在中控屏上方,采用触控的方式会有影响视线的问题,需要一定的时间去适应。

DSMA架构首款战略车型,东风风神奕炫MAX下线

动力上,新车将提供1.5T和1.5T+电机混动系统两种动力,其中全新的1.5T发动机最大功率为203马力,匹配7速湿式双离合变速箱。整体动力水平在同级当中有着出色的表现,这一点还是值得曾赞。

编辑说:不难看出,新车是想以运动为主打瞄准年轻消费群体,而对手预计将会是名爵6以及吉利星瑞。不过从目前来看,新车在外观方面的设计并不一定会是年轻用户喜欢的类型,但是动力方面却有着不小优势。另外参考目前奕炫的销量来看,新车想要竞争相信还是有着不小的压力。

0
推荐内容
#新车资讯 24
#新车资讯 33
#新车资讯 38
#新车资讯 38
#新车资讯 20
#新车资讯 72