离开天马行空的PPT阶段后，时至今日能真正把造车落到实地的新势力品牌仍屈指可数。毕竟一纸专业生产资质就已难倒了不少门外汉，作为新兴有生力量的天际汽车总算到场了。在多位政要和领导的共同见证下，长沙匠心智造工厂投产仪式暨京选好车天际ME5预售正式开启。

值得一提，天际汽车联合京东特别制定了京选好车天际ME5“预售小订尊享政策”。优享礼遇具体指的是用户在预售周期内支付小订金额1012元，即可在购车时抵扣5000元车款。与此同时，还为用户准备了邀请好友拼单可享受立减等创新性玩法，未来双方将共建“人-车-家-生活圈”。

长沙工厂用时不到2年便建成投产，既是当地政府的新能源战略发展项目，同时又肩负着优化上下游产业链的重任。其占地面积约390亩，建筑面积约10.7万平方米，设置有焊装、涂装、总装车间，配套能源综合站房、废水处理站、质保检测中心等生产辅助设施，具备年产6万辆的生产能力，可支持三款不同车型的柔性生产。

定位A+级SUV的天际ME5由前保时捷设计师操刀，所以整个视觉观感十分时尚酷炫，其长宽高分别为4580/1915/1635mm，轴距达2750mm。动力方面采用的是1.5L+电机的增程式方案，电池容量30.27kWh，NEDC综合续航1012km。据悉，该车未来或逐步搭载京东车载语音、地图场景和车载支付能力，并导入京东核心服务，而基于各种车载场景的小程序也会陆续开发。

编者说

进入2021年以来，整个新能源赛道的玩法似乎又再有大变化，眼下愈发多见从新势力造车到新势力卖车转型。前有几大知名主机厂出圈联手华为，如今连巨头京东也正式入局。未来这股苗头和趋势预估只会越演越烈，至于这种新兴的商业模式到底能玩多久？咱们不妨评论区见，看好华为智选的（扣1），觉得京选好车有戏的（扣2），等等党支持小米、OPPO或其它的（扣3）。