已于2021上海车展宣布上市的赛力斯华为智选SF5，其今天正式在重庆两江智能工厂为首批用户举行交付仪式。现阶段，该车全系共计推出两/四驱版，官方指导售价分别为21.68和24.68万元。

交付现场，赛力斯官方透露将在全国范围内加快相关的服务中心建设。除此之外，品牌正与系列银行和金融机构紧密沟通，为意向客户准备购车方案。

新车总体设计在传统和前卫之间取得了较好的平衡，并没有像很多新势力一样选择全封闭式格栅突显个性身份，其无边界前脸辅以菱形矩阵式相点缀，而两侧LED日间行车灯的造型灵感源自希腊字母“西格玛”，均极大丰富了视觉上的层次美感。

车漆选项，赛力斯华为智选SF5也准备充分，有湛海蓝、钛银灰、鎏金黑、珍珠白这四种。

车身尺寸方面，赛力斯华为智选SF5的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距达2875mm，后备箱容积367-723L，最小转弯半径6m，账上数据可被划分到中型SUV领域。此外，该车配备了规格为255/45 R20的倍耐力P Zero性能轮胎。

无论侧面或后方观感，受益于赛力斯华为智选SF5采用的溜背式轿跑风格，以及在双腰线、隐藏式感应门把手设计、贯穿式尾灯等细节元素的勾勒下，整个姿态十分时尚有范。

车内为合乎高阶身价和满足用户需求，其甭管铺陈氛围还是用料装备皆认真打造。首先，最为吸睛的部分当属12.3英寸全液晶仪表搭配17英寸纵置式中控大屏，且彰显科技感的多角度自调节空调出风口等，都带来了很强的视觉冲击力。

内饰颜色有三套方案，分别是象牙白、雀羽红、极夜黑。值得注意，前排带通风、加热、按摩、12向电动调节、（主驾）迎宾功能的运动一体式座椅，配上全红配色兼备品质和激情。

其余功能配置方面，赛力斯华为智选SF5也是交足了功课，该车有360°高清全景影像、64色氛围灯、4.75mm双层隔音玻璃、手机远程控车、HUD抬头显示、BSD盲区监测、ACC-S&G 停走型全速域自适应巡航、DOW侧方开门预警、整车OTA升级、手机无线充电等。

再简单介绍一下赛力斯华为智选SF5的相关硬件指标，超高智能感知系统内含1个高感知摄像头，3个毫米波雷达，4个环视摄像头和8个超声波雷达，由此提供多种保驾护航的可能。

重头戏怎能少了提到深度合作的伙伴助力，赛力斯华为智选SF5将通过OTA的升级方式陆续开启HUAWEI HiCar功能，不仅可支持多种精细化场景，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控，给用户一个移动的第三空间。

参考官网报价，单个HUAWEI SOUND要价基本在1000-2000元不等，赛力斯华为智选SF5所配备的11支音响单元可简单折算成价值过万。2支对称式重低音、4支高音、4支中低音、1支中置全频单元，其中低频下潜低至30Hz、低音效果107dB。基于华为生态，还有20万+的HiFi高音质曲库支撑。

最后则是讲讲大家特别关心的性能参数，赛力斯华为智选SF5属增程电动车的范畴，搭载1.5T四缸发动机。其采用“赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统”的双电机智能四驱组合，前后电机最大总功率405kW和峰值扭矩820N·m，百公里加速4.68s。

值得一提，该车满油满电状态下的NEDC综合续航里程超1000km，而快充20%-80%最快仅需43min，日常慢充从21%-90%需3.6h。华为手机享誉业界的传统艺能“反向充”新车同样有，支持救援补电模式（V2V）和营地供电模式（V2L）。

操控水准也过关，该车采用的是轻量化铝合金底盘。前悬架为上下双球头双叉臂结构，后悬架则是梯形多连杆，且H臂更采用铝材结构，让这台重达2.4吨的大家伙也灵活自如。赛力斯华为智选SF5有4种驾驶模式选择（经济/舒适/运动/弹射）、3种转向模式（标准/舒适/运动）、2种制动模式（舒适/运动）、1种道路模式（湿滑路面）。

编者说

从官宣上市到正式交付，赛力斯华为智选SF5仅用个把月的时间就向业界证明了自身实力。众所周知，当前圈内普遍正面临着产能内外受限的复杂问题，其中甚至不乏大量的头部车企都被芯片制约与困扰，由此可见没有成熟、稳定、强大的供应体系和生产力一切都是空谈。尽管新能源赛道早就好手林立，走差异化增程路线并有大牌背书的赛力斯，无疑在激烈的竞争中又多了些许筹码。