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细节设计吸睛 新款途昂/途昂X将上海车展首发亮相

时间:2021-03-28      编辑: XCP郭家俊 

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掐指一算,距新款途昂在海外发布已有一年多的时间了。在国人千呼万唤之下,上汽大众那边总算传来了要正式导入的好消息,这次的“拿来主义”并非完全偷懒照搬。官宣新款途昂/途昂X将在上海车展亮相,同期流出的官图可谓提足大伙兴致,更具新派时尚美的魁梧大块头如约而至。

细节设计吸睛 新款途昂/途昂X将上海车展首发亮相

新款途昂别于海外版和前作大量借镀铬元素来强化气场特征,其整体更加注重各处细节的搭配是否协调。除前/后LED灯组均换成新立体样式以呈现高辨识度外,最显著变化还有追加了首尾呼应的中置贯穿灯带和自发光LOGO,又是一个名副其实的玩灯狂魔。另外,双七辐21英寸轮毂造型也显威严。

细节设计吸睛 新款途昂/途昂X将上海车展首发亮相

由于途昂X才刚新鲜入市没多久,新车只是通过微整容加以强化运动范。视觉层面略为调整了前包围样式,见到保险杠下方区域大尺寸散热开口搭两侧C型轮廓,充分延展了横向的观感宽度。与此同时,21英寸的黑色五辐式轮毂造型配溜背车身,进一步把饱满的体态和雅致的神韵给全数勾勒出。

细节设计吸睛 新款途昂/途昂X将上海车展首发亮相

参考此前工信部披露的车身尺寸和动力规格申报信息,新款途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm,而新款途昂X对应为4917/1989/1719mm,轴距则均为2980mm。至于定位更高的V6版本是否保留暂不得而知,380TSI车型肯定会有,搭载最大功率220PS的2.0T发动机。

编者说

贵为大众国产SUV家族中的大哥大,新款途昂依然向外界较好诠释了什么叫做旗舰该有的样子。该车总体的核心竞争力还是相当强且到位,撇除仍十分贴合国人以大为美的消费和审美偏好外,本次优化升级几乎补齐了过往不少短板,像别具一番新意的设计终于跟上了潮流不呆不楞,此举无疑直接令坊间潜在买家们有了更多动心并情愿买账的理由。

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