2010年10月29日，帝豪EC8系在天津举行华北区域首发上市，此次上市车型共有2.0L、2.4L两个排量十款车型。具体车型价格为：帝豪EC820手动（MT）标准版10.58万，舒适版10.98万元；2.0L自动（AT）标准版11.78万，舒适版12.18万，豪华版12.88万，尊贵版13.68万，行政版14.98万元；帝豪EC825 2.4L自动（AT）豪华版 13.68万，尊贵版14.58万，行政版15.98万。

帝豪EC8系是继EC7系成功上市后，帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系参照欧洲法规设计、制造，博采全球先进的造车工艺，采购世界知名品牌的先进零部件，集合了国内最新、最先进的制造工艺和科技水平，打造的一款“豪华、舒适、安全”的跨级空客座驾。其产品定位为“新竞界跨级豪华轿车”，专为“小有实力、大有潜力”的社会精英、中层人士打造的一款宜商宜家的中高级轿车。

在外观上，帝豪EC8系充分融入国际C级豪华车型的特征元素，在超大的车身尺寸基础上，利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，处处彰显跨越级别的浑厚、稳健大气。

帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计，蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，配上帝豪品牌Logo，高尔夫球杆式的雾灯，看上去稳健大气。EC8系的侧面设计比较厚重有形，贯穿前后的高腰线是点睛之笔，经典的长车身设计，宽厚的大型C柱，结合具有视觉张力的高精致铝圈及凸显豪华气质的镀铬车窗边框，充分传达了豪华车所必备的自信与气度。EC8的车尾设计与车头的稳重气息相辉呼应，海湾式造型的LED晶灿尾灯，稳健、大气不乏时尚优雅。

帝豪EC8系座舱内采用了上深下浅的内饰设计，内饰做工完全可以和同价位合资车相媲美。毫不吝啬地使用了类钢琴烤漆的饰板、美国3M发泡夹层的皮感面料、日本进口软质仪表台面板等材质，顶配车型更使用了高级气孔式全牛皮面料，配合8向电动可调带加热功能的前排座椅，尽显豪华。

作为帝豪旗舰车型，帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距，超越了国内众多中高级车，达到了C级车的标准，具有无可比拟的空间竞争优势。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间。值得一提的是，EC8的后备箱空间足有504L，可容纳2套高尔夫球具。

帝豪EC8系还根据客户使用车辆的情形，从人性化的角度进行研究和设计，为车主配置智能灯光系统、三区双环组合仪表、多功能方向盘、定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星导航系统、无线蓝牙行动通讯系统等多种跨级别的先进配备，加上隐藏式遮阳帘、双区独立恒温变频空调、超大尺寸内置式电动天窗等人性配置。同时，帝豪EC8系还配有具有活性碳过滤层、HEPA高效过滤层、负离子过滤层、光触媒网+紫外灯过滤层的空气净化系统，全方位确保驾乘舒适性。

此外，帝豪EC8系以国际NVH标准为基础，从噪声发声源和噪音通道的隔绝控制入手，大量采用先进的隔音降振材料和密封吸音技术，加上优秀的底盘调教等22重静谧座舱优化，有效隔离路噪，全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果，为车内空间营造出更加舒适宁静的驾乘环境，带来更尊贵舒适体验。

安全性上，帝豪EC8系按照C-NCAP五星标准打造，在整个研发、生产的过程中贯彻GTSM（Geely Total Safety Management）安全管理体系，从操控安全、碰撞防护到延伸级安全的防护设置，进行了整合性的设计与布局，以确保乘员的安全。帝豪EC8系采用了高强度的车身设计和先进的安全装备，其ABC解力车身使用了三个独特的A字形结构，可以有效地将正面撞击的能量进行均匀分配，高达42.8%比重的高强度钢板，进一步以强化车辆的车身刚度。配置上，帝豪EC8系搭载了先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC，加上燃爆预紧式安全带和6安全气囊，确保从主动安全到被动安全再到延伸级安全防护，对驾乘人员进行全方位的安全保护。

帝豪EC8系在安全上的过人之处，是配备了吉利独有的BMBS爆胎监测与安全控制系统，成为一款名副其实的“不怕爆胎的汽车”。这项世界领先的爆胎监测系统，可实时跟踪监测每个轮胎的温度和压力变化，当出现突发性的爆胎情形时，及时将爆胎信息传送到车内的ECU控制单元，并发出警告，降低行车危险。