古时，人们用上九天揽月来表达自己愿走到最高层的磅礴气势；今日，奇瑞汽车高端子品牌星途汽车也为旗舰车型星途VX赋予揽月之名，寓意着星途揽月也同样有着“上九天揽月”之势。与此同时，星途还正式公布了星途揽月390T车型的预售价为19-23万元；结合此前已经公布预售价的290T版本来看，星途揽月的完整矩阵预售价为17-23万元。

与此同时，星途汽车宣布预售期间订车还将享有7重驭享好礼，包括发动机终身质保、终身道路救援，以及最高可达2万元的转换补贴政策。

定位旗舰，整体造型设计自然也是基于星途家族最新的设计语言打造而来。在整车外形部分，星途揽月与高度还原了概念车VX concept的造型特点，整车平直宽大，造型风格威武硬朗；硕大的中网造型以及多达2900mm的轴距，很好地将星途揽月的气场都烘托了出来。老实说，这样的设计元素也确实比较贴合星途揽月本身高端的定位。

在车厢内部，全新的家族式内饰设计语言自然不能缺席，双12.3英寸的液晶仪表及空调显示面板都很好地提升了整车的格调。值得一提的是，在中控顶部，我们还看到了大面积的HUD抬头显示开口，这也是星途揽月有别于其余车型的一项重要配置。

作为星途品牌目前定位最高端、同时也是尺寸最大的旗舰车型，星途揽月基于高性能全球化M3X火星架构打造而来。依托于M3X平台，星途揽月的标配配置得以大幅提升，形如智能驾驶ADAS系统、AR导航、W-HUD航空平视智能系统、高清行车记录仪等10大高体验配置，在星途揽月上都成为了标准配置，真正做到了入门即高端。

与造型设计语言、内饰及配置齐头并进的，还有星途揽月的动力总成。在390T车型中，星途揽月将搭载全新2.0TGDI发动机，最大功率187Kw，最大扭矩390N·m，与之匹配的则是7DCT湿式双离合变速箱，很好地保障了行车时的动力性。在此之上，星途揽月还配备了博格华纳智能四驱系统，无论是操控性还是越野通过性都能够得到有效提升。

编者说：奇瑞汽车应该算得上是自主品牌阵营中最具理工男思维的车企；而这种思维也如双刃剑一般，一边推进着奇瑞品牌的技术发展，另一边也致使品牌的营销工作略微滞后。好在，最近的奇瑞明显已经“开了窍”，无论是产品力还是营销上都开始同步上升，让更多的人熟知。在此前试瑞虎8 PLUS时，我们就已经被极为成熟、先进的产品力所折服，这一次定位旗舰的星途揽月又将给我们带来什么样的惊喜？实在是非常期待。