12月7日，广汽本田发布数据显示，其11月销量86,314辆，同比增长25.1%。1-11月，累计销量722,819辆，对比去年实现同比正增长，全国市占率更同比提升5%，价格20万以上车型在整体销量中约占40%。

11月销量中，轿车4.51万辆，同比增长8.4%，1-11月累计35.02万辆；SUV 3.53万辆，同比增长63.8%，前11个月累计32.30万辆。混动车型11月销量1.24万辆，同比增长55%，前11个月累计销量10.80万辆。

具体车型方面，雅阁连续3个月销量突破2万辆，11月实现销量2.41万辆，同比增长26.5%，其中锐·混动4,827辆。截至目前，第十代雅阁（ACCORD）1-11月累计销量19.12万辆，占全厂26.5%。飞度11月销量1.08万辆，连续3个月销量破万。截至目前，第四代飞度累计订单近5万辆。凌派销量1.02万辆，1-11月累计销量10.45万辆，占据级别市场销量高地。

11月，皓影11月实现13,389辆，连续8个月销量破万。2020款新缤智销量1.57万辆，同比增长21.9%，1-11月累计销量达成13.57万辆，今年实现9次月销破万。冠道11月收获销量5,661辆，前11个月累计销量4.96万辆。11月销量4,861辆，同比增长20.4%，1-11月累计销量3.71万辆。

雅阁、奥德赛、皓影和凌派，广汽本田旗下已有4款车型推出混动版本，累计销量超20万台。为传递锐·混动联盟领先的技术品牌形象，广汽本田在11月开始，陆续于广州、成都、北京等地，打造出兼具时尚感与科技感的锐·混动联盟限时体验店，最大化展现锐·混动技术内核，强化观众对锐·混动联盟品牌形象的认知。

编辑说：疫情冲击之下，能完成正增长的企业不多，能完成的都是实力过硬的，广本就是其中的一个。轿车+SUV，燃油+混动的纵横强产品阵容，在猛烈的市场竞争中，证实了是具有强抗击力，甚至有进攻性的。这些年，广本在发展产品阵线的过程中，做过的尝试很多，但他只保留那些具有强竞争力的产品，而果断舍弃了被市场弱化的选手，比如思迪、歌诗图、锋范等，让自己的整个阵营保持“强强联手”的状态，每一款产品都能擦亮招牌，反过来招牌又带起每一款产品，给良性循环去除一些不利因素，才能让体系活得更好，是为减即是加。这点，值得很多仍然在不断寻求产品阵营扩张的企业学习，提升抗风险能力。