福特在华布局的SUV矩阵已经堪称相当齐整，基本做到了自上而下的全覆盖，让消费者甭管在合资还是进口，乃至各价格区间都能有个好选项。近日从工信部最新一期的披露的申报信息显示，江铃福特或将又有新力军到位撑场，那就是从尾部初步判断的EQUATOR。

从魁梧的车姿便能知晓其定位绝不低，前脸采用家族大嘴式格栅，同时内部结构辅以丰富的纹理和层次，进而提升辨识度。值得注意，该车采用分体式LED灯组，而上方日行灯的眼角颇为犀利。车尾呈现的观感则更为敦实大气，贯穿式尾灯和干净利落的造型设计遥相呼应。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距达2865mm，并有5、6、7座多种布局可选，账上数据仅次于现阶段家族旗舰探险者的尺寸。动力部分，该车搭载最大功率224PS的2.0T涡轮增压发动机，至于匹配的变速箱暂时猜测是8AT。

编者说

放眼世界范围内，可能除了欧洲地区，应该超半数的消费者都对SUV或多或少有喜大情结，毕竟能装好用终究是这类车型的第一要义。所以江铃福特能否继领界之后，再在乘用车领域彻底火上一把，现在首要权衡的面子工程是过关了，不过还得综合看该车内装是否有合乎国人期许的档次氛围，以及最终定价有无诱人的诚意。