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“大四座”MPV是怎么样?五菱凯捷预售8.98万起

时间:2020-09-28      编辑: XCP王洁瑜 

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错峰出行一时爽!9月28日,错开北京车展的密集信息,上汽通用五菱宣布旗下首款银标MPV车型凯捷开启接受订单,共推1.5T排量4款车型,预售价区间为8.98-11.98万元。

“大四座”MPV是怎么样?五菱凯捷预售X万起

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从凯捷的造型设计和实车档次感来看,上汽通用五菱对银标的标准更高了,同时整体的气场也更足,将车标做得硕大,很符合下沉市场消费者的审美,果然五菱还是那个最懂中国普适性需求的那个仔。凯捷的前脸大部分面积贡献给了六边形金属边框“大嘴”,配合分体式大灯设计,在持重和夸张之间找到了很好的平衡,总之看上去顺眼。

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有多年的MPV制造经验,在国内累计销量超过2000万辆,车身比例这一块五菱是拿捏得死死的。长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,不管是侧前方、正侧还是侧后方,五菱凯捷的姿态都给人以健硕、精神小伙的感觉。这其中,凌厉感十足的腰线造型和修长的日行灯延伸效应,都有一份功劳。

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瞄准家用车市场,五菱凯捷的整体设计思路还是求稳,符合大众,而避免剑走偏锋。有尺寸上的优势,这台车尾部给人第一印象是均衡、舒展,不规则尾灯造型也十分耐看,加上精细度有提升的做工,五菱凯捷这车展妥妥的档次升级。这台车的档次差不多可以定位在宋MAX之上,与传祺GM6相当。

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凯捷内饰提供两种配色,分别是较浅的米色内饰和更有质感的黑色内饰。凯捷的中控台采用了时下较为流行的设计元素,通过搭载悬浮屏来让中控台的线条更加简洁,整体的观感非常清爽。全液晶仪表、悬浮式中央多媒体触控屏、电子换挡杆、电子手刹,甚至全景大天窗一应配备,加之做工用料上更精细的加持,档次感稳稳上升。


空间绝对是这台车最大的卖点,这次上汽通用五菱为凯捷打出了“大四座”概念,他们做过大量的调查发现,中国用户大部分时候最多4人乘车,因此集中火力将前两排2+2的座位做到了更舒适、更大空间,包括在第二排座椅横向160mm与纵向560mm的移动范围,并提供72°开角的腿托。其实,我们在实际的体验中发现,凯捷的第三排空间表现也是足够成年人乘坐的。

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凯捷搭载一套1.5T发动机+CVT变速箱组合的动力总成,其中发动机最大功率130kW(177PS),峰值扭矩为290N·m,从参数上来说,这台发动机并不弱,在一堆同排量或相近排量发动机里头属于比较好的。

“大四座”MPV是怎么样?五菱凯捷预售X万起 

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编辑说:上汽通用五菱以造国民神车著称,他们定义自己“人民需要什么就造什么”。事实上,五菱也是倾尽全力在做这件事,我与许多品牌的研发人员有过交流,五菱的工程师是唯一透露过他们会走到用户生活中去的一波,他们会在新车开发之前走访很多的真实用户,然后跟着用户观察和记录用户的使用场景,再将收集到的信息用到新车的改进需要分析上。也许人们会说五菱的技术起步不高,可以说五菱的机械实力不强,但人们一定不会质疑五菱为人民造好车的用心。

国内汽车消费升级,对于原来擅长10万元内MPV家用车的五菱来说可能会是“灭顶之灾”,但顽强如五菱,是不会任由时代决定自己命运的。于是,银标五菱诞生了,凯捷来了,跟上时代。现在,五菱的MPV好看有档次感,实用舒适,空间充足,你会考虑吗?

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标签: 五菱 凯捷 自主MPV
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