近日，保时捷718 Cayman GT4 RS的冰雪测试谍照公布。从谍照中可以看出，这台车较在纽北时，伪装程度更低，整个前脸清晰可见。前后轮为样式不同的中央锁止轮毂。发动机上方的散热孔贴着胶布。估计是因为在寒冷的气候条件下，不需要更强的散热能力。

而尾部就比较有意思了。之前在纽北曝光的谍照中显示GT4 RS装载着一个巨大的可调节尾翼。目前最新的谍照中则改成了普通的尾翼。仔细想想这也在情理之中，之前那个巨大的尾翼应该只是保时捷为了收集数据而特制的。

至于动力部分，目前的GT4搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大马力414匹。保时捷打算继续挖掘这台发动机的实力，通过减少发动机内部的摩擦，换上轻量化的零件来提升动力。外媒预计新款GT4 RS最终马力预计将超过440匹，但是应该不会超过现款911 Carrera S的450匹。毕竟911是保时捷的精神图腾，大哥的面子还是要给的。

至于圈速，现款GT4已经在纽北跑出了7分20秒左右的成绩。为什么是左右？因为保时捷官方很鸡贼的没有公布具体成绩，只是向媒体透露新款GT4比老款7分40的成绩快了十几秒。个人预估GT4 RS极有可能跑进7分20秒大关。至于7分20是个什么档次的水平？给大家一份官方的成绩单感受一下。

编者语：718 Cayman GT4 RS在2019年9月放出纽北测试谍照时，国内媒体纷纷表示该车有极大可能引入中国。我个人觉得这只是官方的一个烟雾弹，通过网络探探土豪们的反应。毕竟各种“性能车”在国内销量不佳是事实，保时捷不可能不知道。倘若此车真的进入国内，那将是官方对国内汽车文化氛围的一次肯定。