久违的换代/年轻动感扁平化 全新别克昂科威申报信息

2020-03-12
郭家俊

在去年的广州车展上,2020款别克昂科威上市了,主要调整的地方侧重于配置。对于广大消费者而言,着实新鲜感有限。近日,我们通过查询工信部的第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,找到了疑似全新昂科威的身影,从尾部标识推断将八九不离十,甚至出现了专属Avenir标识。新车有大概率在年内正式亮相,全方位的提升令人相当期待。

久违的换代/年轻动感扁平化 全新别克昂科威申报信息

此次申报图可以清晰看到整车轮廓,全新昂科威相比前作更有厚重感,也开始寻求一些流行的跨界元素。前脸部分发生了翻天覆地的变化,锐利的灯组向前进气格栅作延伸,显然在大灯的造型和配置方面设计师下足了功夫。同时前杠两侧改为仿进气格栅的设计,视觉效果很是运动与大气。

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再来看车尾部分,调整的地方也比较多,经典的金属饰条被隐去,取而代之的是细节雅致点缀,如重新设计的灯组壳变得更为立体。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662/1883/1631(带行李架1641)mm,轴距2779mm,高度在同级有一定的优势,这样的比例看上去更加敦实。至于轮胎方面也有看头,该车装备235/55 R18或245/45 R20这两种规格。

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动力会成为重要的组成部分,全新昂科威将搭载代号为LSY的2.0T发动机,可能为了更好满足国六排放标准以及摆脱“油老虎”帽子,这改良版据工信部标注的信息显示,最大功率174kW,相比现款在售的LTG型号少了17kW,而传动系统预计仍匹配9AT变速箱。

编者说

换代让昂科威取得了颜值上的长足进步,它不再是那款看上去呆呆的美系SUV,整个气场与细节上的形态都是年轻人喜欢的那一类。诚然,纵观国内汽车市场,多见德系和日系两家的市场份额在增长,此刻留给美系大通用的时间确实不多了。随着细分领域内新品不断的涌现,曾经销量王者们的统治力随改款而渐渐衰弱,这回全新换代令昂科威终于有了可以重新翻盘的机会,别克品牌SUV的回暖之路或由它来再度开启。

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