新摩:500CC新车盘点,或将成为高端入门主战场

2020-01-05
XCP屠晓濛

新摩:摩托新闻新鲜报。

2019年底,部分大厂集中在500cc排量发力,预示着500cc的争夺战正式打响,500cc或将成为高端入门级别炙手可热的选择。今天带大家盘点下明年最热的500cc组别新车。

1.KTM 490系列

新摩:500CC新车盘点,或将成为高端入门主战场

奥地利老牌越野车厂家KTM在2019年12月底公布了旗下的490平台计划,分别有490Duke、490Adv、490 SMC R、490 Enduro R、RC 490共计五款新车。

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全新的490cc引擎预计为双缸发动机,动力预计达到60匹,超过本田的500系列。

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目前490Duke被外媒曝光,790同款车架设计非常亮眼。全新的490动力系统将与胡斯瓦纳和春风共享,再加上春风与KTM建设合资工厂的传闻满天飞。估计不久我们就能见到国产的KTM了。个人最希望看到的还是国产的790 DUKE,百公里加速3.4秒的国产KTM,如果价格降低到10万以内,那将是同价位最快的单兵运输工具,你值得拥有。

2.本田500系列

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CBR500R售价6.98万元,CB500F售价6.68万元,CB500X售价7.22万元,这就是本田在500排量级别的三员大将,都有正规进口的大贸车型。

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但因本田出了名的抠门,一款7万元级别的车型,竟然没有挡显,配置实在寒酸。虽然本田的可靠性毋庸置疑,但是绵柔的动力输出特性,较低的配置,让很多车友都提不起兴趣,导致500级别在国内销量一直不温不火。

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3.MV奥古斯塔

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自从有着摩托界艺术品之称的MV奥古斯塔确认与中国隆鑫合作之后,关于MV奥古斯塔在中国首款车型的猜测边铺天盖地。其中最可靠的流言就是500cc的双缸动力平台,将由隆鑫负责组装生产,新车将于今年米兰车展正式亮相。

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奥古斯塔走下神坛,将“亲民”两字贴在自己的新车上,相信会让一大波摩托车粉丝为之买单。一台思域的钱买一台摩托界的帕加尼,你不会心动吗?


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