2019年一汽丰田累计销量达到738,000辆，同比逆势增长2%，达成了既定销售目标。而2019年中国汽车市场整体跌幅为9%，一汽丰田在多款主力车型遭遇换代空窗期以及产能爬坡期的不利条件下，仍领先大盘11%，并且将市占率提升到3.5%（2018年为3.2%）。

亚洲龙2019年累计售出62,329辆，连续两个月销量突破9千辆。从近几个月的销量数据来看，亚洲龙的表现逐月提升，11月、12月均售出9,074辆

卡罗拉“全能家轿”2019年取得了357,798辆的累计成绩。目前全新卡罗拉销量不断提升，12月销量达到40,001辆，TNGA架构赋能后的高价值正在慢慢凸显。

RAV4车系2019年累计销量达到125,977辆，全新RAV4上市首月订单量就达到34,985辆，相当于每一分半订出一辆新车。作为全新换代车型，RAV4似乎也受到了产能制约，今年12月销量数据为15,205辆，虽然较11月有所提升，但销售数量仍未赶上订单数量。从终端情况来看，现在购买全新RAV4需要等待1个多月的时间，已经呈现出供不应求的场面。随着明年一汽丰田TNGA共产的产能释放，预计全新RAV4能再次回到月销2万辆+的阵营当中。