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综合油耗最低4L/100km 东风本田享域将推混动版

时间:2019-12-19      编辑: 新车评网 

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东风本田近日向媒体透露,明年东风本田将推出多款重磅新品,其中包括享域HEV(油电混动)版本。享域是东风本田今年初针对紧凑型轿车市场打造的全新车型,拥有较大的车身尺寸,在售款全系搭载1.0T发动机。此前,该车的“姊妹车型”凌派已经申报了混动版,采用1.5L i-MMD系统,综合油耗最低4L/100km。而明年上市的享域混动版预计会采用相同的动力,油耗较现款预计会降低20%左右(配图为汽油版享域)。

东风本田享域将推混动版 换1.5L动力油耗降20%

本田1.5L i-MMD混动系统由1.5L四缸自然吸气发动机以及两个电机组成,通过一个离合器就完成了不同动力之间的切换,可以实现发动机与电动机混联、电动机纯电驱动、完全使用发动机驱动模式。由于该套系统电动机功率较大,在车辆起步或怠速阶段能利用电机驱动,以此降低油耗及排放。凌派在采用混动系统后,油耗从5L/100km降低到了4L/100km。

东风本田享域将推混动版 换1.5L动力油耗降20%

而现款享域与凌派车身尺寸相同,且整备质量也非常接近,享域混动版的油耗预计也会降低至4L/100km左右。采用新动力后,享域首先是在油耗上相比竞品更具优势,其次打消了中国用户对于三缸机抖动的疑虑,平顺性较汽油版提升。

尺寸方面,由于凌派采用混动系统后车身各项数据保持不变,预计享域混动版尺寸也不会有很大变化。按享域汽油版来看,该车尺寸远超卡罗拉/雷凌混动版,并且较全新轩逸、朗逸等产品也有优势,满足了用户对于大空间和低油耗的需求。参考东风本田现有产品汽油版与混动版的差价,以及同级产品的价格,预计享域混动版上市后,起售价会在12-13万元之间。

文章来源:网上车市

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