近日，大众汽车集团确定了其“2025战略”，到2020年大众汽车集团不计特殊项目的营业利润应保持在6.5％-7.5％之间，到2025年将达到7％-8％；从2020年开始，汽车部门的投资回报率应在12％至14％之间，从2025年开始将超过14％；到2020年，大众汽车集团将实现至少100亿欧元（折合人民币约775.81亿元）的汽车部门净现金流和超过200亿欧元（折合人民币约1551.62亿元）的净流动性资金；到2025年，该集团汽车部门的净流动资金将达到集团营业额的10%。

根据此前大众集团公布的投资计划，未来将总计花费600亿欧元（折合人民币约4654.34元），其中40%都将用于电动出行及数字化转型。在中国市场，大众则表示将与合资伙伴一起在2020年投资40亿欧元（折合人民币约310.29亿元）在改方面，这也是大众与合资伙伴连续第六年投资超过40亿欧元。

预计到2029年，该集团将累计推出超过75款纯电动车型及60款混合动力车型，并在该节点之前销售2600万辆电动汽车，其中包括混合动力车型600万辆。中国市场上，大众汽车集团（中国）计划在2025年前实现150万辆新能源汽车销量，到2028年集团一半以上新能源汽车销量将来自于中国市场。