9月3日，奇瑞集团发布8月销量快报，集团销售整车6.52万辆，同比增长5.4%，相比上个月环比增长33.2%，1-8月累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。其中，完成了搭载第三代发动机大改款的瑞虎8单月销量突破万辆大关，录得10198辆，同比增长42%，与捷途系列一起拉动奇瑞自主销量实现正增长。

作为奇瑞近两年最重要的SUV产品，瑞虎8在完成换发动机、大换内饰设计的进化后，获得市场的认可，实现连续销量攀升，8月销10198辆，环比增长10%，同比增长42%。此外，在瑞虎5 x HERO、艾瑞泽“双子星”PRO版的加持下，奇瑞品牌8月份国内销量环比增长15%，同比增长4.4%。

捷途系列也是奇瑞今年以来有力的销量支撑，其中最重要的产品捷途X70在8月份推出改款，针对外观进行了改款，配置项目有所增加，增加了车型的曝光度和竞争力。捷途系列8月销量13553辆，同环比增长65.9%，该系列上市一年以来累计销量突破11.5万辆。

捷途在8月份公布了其2.0发展战略，计划到2020年，实现月销2万辆以上，并进入中国车企前八的阵营中。为此，捷途将在年内推出X70 EV、X95以及X70 Coupe三款车型，并在目前1800余家经销商网点基础上提升网络建设质量，提升由参与、购买到使用的服务。

奇瑞这次发布销量信息并没有提及星途的销量表现，根据最新消息，奇瑞将在近日举行的成都车展发布星途系列的第二款车型——星途LX。新车定位为主打智能互联配置以及整体豪华感的紧凑型SUV。另外，这台车尺寸小于TX/TXL，其起售价将在13万元起，到时价格区间可能和TX/TXL出现重叠。

另外，奇瑞控股和奇瑞股份近日在长江产权交易所发布增资扩股预公告，两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。公告表示，同一投资方需要以现金出资认购奇瑞控股19.21亿元新增注册资本，增资底价为75.34亿元，对应持股比例为30.99%。此外，该投资方还需认购奇瑞股份10.13亿新增股份，增资底价为68.16亿元，对应持股比例为18.5185%，两个增资扩股项目的底价约为143.5亿元。

据最近一期财务报表数据显示，截至2019年6月30日，奇瑞控股的净利润亏损1.55亿元，资产总额为904.17亿元，负债总额为685亿元；奇瑞股份的净利润亏损13.7亿元，资产总额为830.8亿元，负债总额为622.9亿元。