8月29日晚，广汽新能源Aion LX正式启动预售。

发布会现场公布：两驱基准版车型补贴后预售价为25.0万元起，四驱基准版车型补贴后预售价为30.0万元起。Aion LX定位中型SUV，是广汽新能源Aion家族的第二款车型，采用与轿车Aion S类似的“穿云箭”家族设计语言。根据预售会公布的信息，Aion LX将于2019年10月起交付。

外观方面，新车延续了Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型保留了Aion S上年轻动感的设计，大灯造型与Aion S差不多，外侧的线条拉的更开，营造出更运动飘逸的感觉。

车身尺寸方面，Aion LX长宽高为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。新车侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，让车侧显得富有动感与力量感。

车尾的设计相比车头显得圆润敦实，尾灯采用贯穿式设计，整体造型非常立体精致，尾灯点亮起来的效果也十分不错。

新车内饰采用了大面积皮质材料包裹，拥有号称百万级豪车的豪华感。中控区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，彰显内饰的科技感。

内饰设计上与Aion S有很一个非常不同的小心思，就是新车的挡把采用自动升降式设计，在车辆启动以及熄火时，它也会跟着上升、下降，很有仪式感。

动力方面，新车将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135k（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机，它们的NEDC综合续航里程分别达到503km/520km/650km/600km。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

电池以及续航方面，是Aion LX的重要卖点。两驱60版本车型采用NCM523比例的孚能软包电池组，电池容量为70kWh，综合续航里程为503km，两驱70版车型采用综合续航里程为520km；而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到最高的650km，号称续航最长的电动车；四驱版车型续综合续航为600km。

此外，新车还搭载了ADiGO智能物联系统、自动驾驶系统，不过目前该系统还处于工程测试阶段，后期当其推出正式版。在发布会现场，广汽新能源总经理介绍，即日起，用户可通过手机App进行下订，预售期内下订的车主还将享受“首年6次免费代客充电”、“直升机紧急救援终身免费”两项专属权益。此外在质保以及服务政策方面，新车提供三电系统终身质保，维保时可享代步车服务；在购车方面，广汽新能源也推出不一样的金融方案，新车将提供电池租赁服务，分期购车可享零利率、低首付、低月供方案、首付最高立减10万元等政策。

该车作为广汽新能源轿车Aion S 之后的第二款全新产品，有诸多“业界或者全球首次”，发布会现场广汽新能源官方宣布将于10月份进行交付。关于新车的后续内容，我们也会持续关注。