由于轻客车型具备客货两用的特性，在市场的容量一直相对稳定。不过随着用户群体的不断拓展，在购车时对轻客本身的诉求也发生着变化。如车辆品质、承载量、动力安全性以及乘坐舒适性等方面要求越来越高，各主流轻客品牌的产品力进阶已经为大势所趋。福特新世代全顺作为市场老玩家，面对江淮星锐的强势进攻，能否捍卫住市场主导地位呢?

从车辆品质来说，福特新世代全顺原型由福特欧洲主导研发，是目前欧洲轻客的主流车型，荣获2007年度“欧洲商用车大奖”等殊荣，而世界轻客产品的“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势，在福特新世代全顺上也得到良好的体现。此外，福特百年匠心品质为福特新世代全顺带来可靠的背书。江淮星锐作为轻客界的新人，沉淀尚需时间，车辆品质方面相较于福特新世代全顺缺乏公信力。

对于承载量方面，这主要依赖于车辆的空间利用率和动力的表现。福特新世代全顺全系搭载一款采用德国Continental公司最新一代技术的PUMA2.2L发动机，响应更快且动力更澎湃，油耗经济性也大为提升，百公里油耗低至8.6L。而江淮星锐全系搭载多款发动机，通过搭载更低功率和排量的发动机实现低油耗，这也说明其技术不如福特新世代全顺。此外，福特新世代全顺的大空间通过加宽车身来实现，而江淮星锐及国内大多数轻客均通过增加车身高度实现，虽然在空间上看似无差异，但是在进入到地库或者有限高区域时，明显福特新世代全顺更占优势。

而舒适性和安全性方面，福特新世代全顺和江淮星锐总体并无太大差异。但从人性化配置来说，福特新世代全顺表现更为贴心，车内首次采用分体式空调，后排设立独立空调，且有出风口，这两点却是江淮星锐所不具备的。另外，福特新世代全顺全系标配主驾安全气囊，且可选配副驾驶安全气囊。而江淮星锐的主驾位置安全气囊都是选配，副驾甚至不提供选配，着实有些安全感不足。

从以上对比分析来看，江淮星锐作为新起之秀似乎并不是特别“秀”。而福特新世代全顺作为福特欧洲市场的主流轻客，进入国内市场依旧是主流轻客的榜样，无论是品质、性能还是人性配置与安全性，都更加细致入微，充分考虑为全员带来更加高品质的乘驾体验!