继进口大众旗舰车型09款辉腾phaeton推出后，其全新一代辉腾车型已于四月的北京车展正式发布。据悉，新款辉腾将于9月份开幕的成都车展期间再次亮相，大众中国也将初步锁定在今年9月份正式投放这款大众品牌的旗舰车型。

大众新辉腾前脸采用上下分层的横条形进气格栅，照明灯组大量使用LED照明。前脸是新辉腾改变的重点，而在侧面和尾部设计变化不明显。与两侧的车灯连接在一起并向后延伸到侧面的腰线上。与老款辉腾相比车头中网部分变成直线设计，镀铬装饰的面积也增大了。另外在车头保险杠下方的进气口上，也有横贯左右的镀铬装饰条，把两侧的LED雾灯连接在一起。如此多的镀铬装饰件对于档次感的提升不言而喻。

车尾的变化同样不算特别多，只有尾灯内部的构造进行了些许改动。原本四个圆型的LED尾灯组改为大众最新的家族特征式，LED的灯泡组合采用了折线式的布局。新辉腾的尾灯设计着重突出了家族特征，目的是在夜间增加这款车的识别性。

新辉腾在内饰上对方向盘造型，仪表板和中控台都进行了一定的改进，作为小改款车型虽然无法再大的结构布局上有改动，不过细节上的改进也让这款车变得更符合时代的潮流。新辉腾在方向盘的样式上进行了一定的改进，让原本平行的辐条具有了一定弧度，银色金属效果的按键也比之前的灰色塑料按键看上去更高档。

在仪表板中间原本长方形的行车电脑显示屏尺寸加大了，相应的显示内容和画面质量也都有了升级。除此之外仪表板的设计基本延续了老辉腾的样式，对于喜欢大众汽车平实易用风格的人来说这种小幅度的改进可能更容易被接受。

横贯中控台上方的实木装饰盖板下隐藏着空调的出风口，在不用的时候可以完全关闭。让车内看上去更有整体感。辉腾[综述 图片 论坛]的四温区空调功能强大，可以关闭主要的出风口，让冷空气从仪表台最末端的缝隙中流出并渗透到整个车厢。另外整体由真皮包裹的仪表台配以大面积的实木装饰和镀铬装饰，不仅档次感很强，也表现出大众新辉腾大量手工工艺的精华所在。

新辉腾的车内空间非常宽敞，前排座椅可调项目很多，在V6车型上提供12方向的电动调节座椅，并且带有3组记忆功能。在顶级的W12车型上更是升级到18方向电动座椅。对于一台车长超过5米，轴距超过3米的大型轿车，无论对于任何身材的人来说，辉腾的后排空间都足够宽敞。后排头部空间很宽裕。很宽厚的C柱将后排乘客遮挡住，让车内的乘客感觉很有安全感。

全系车标配的四温区空调，专为后排乘客准备的化妆镜，制造得十分考究的后排侧窗遮阳帘和精致的镀铬烟灰缸。再加上车门上厚实的实木装饰和大面积的真皮包裹的面板，在高档的氛围上已经相当的高规格。

在动力系统方面，新辉腾将继续配备V6 、V8 和W12 三种汽油发动机动力。北京车展上展出的新辉腾搭载了W12汽油发动机，可产生331千瓦（450马力）的强劲动力和560N·m的最大扭矩，而三亚试驾车辆主要配备V6 3.6升发动机。预计来到中国的新辉腾依旧将包括3个汽油发动机版本分别是，V6 3.6升FSI、V8 4.2升、W12 6.0升。而且发动机增加了FSI汽油直喷技术，在提升效率的同时也降低了油耗和排放。辉腾采用的4Motion使用的是基于托森中央差速器的全时四轮驱动，在技术上与奥迪A8有非常密切的联系。比后轮驱动的大型轿车相比，四轮驱动的辉腾在加速和过弯时都更稳定一些，动力输出的效率高，抓地力强。

大众汽车去年在中国实现了36.7%的增长，并以16万辆的销量首次超过德国，成为大众汽车集团最大的单一市场。作为奥迪A8的同门兄弟，大众新辉腾在中国首发有着深远的战略意义。而厂商也会在9月的成都车展正式公布相应的售价，预计新辉腾售价与现款保持同一水平，而现款售价在79.25-225万之间。