铃木凯泽西刚刚投放北美市场还没几个月，却传来了改款的消息。近日，有媒体报料，美版凯泽西最早将在今年秋季进行小改款。显然，铃木对凯泽西现在的低销量大为不满。

此次改款主要是对前保险杠面板和内饰进行小改动，只影响高配的GLS和SLS车型。另外，悬架也会降低10mm，提供更运动感的操控体验。为此，铃木高配车型也重新定名为运动版SLS和运动版GLS。而入门级SE车型则与现款一样，保持不变。

改款目的就是为了帮助凯泽西走出销售困境，特别是利润更高的GLS和SLS车型，进一步将其与入门级SE车型拉来差距。2010年上半年，铃木在美国的总销量下降49%，只有11549台，仅次于销量下降54%的2009年。

另外，铃木曾经还想推出一款借鉴通用技术的混动版凯泽西，但随着2008年通用抛售所持的20%铃木股权，这一计划也宣告破产。同时，也意味着通用为超级维特拉SUV提供的V6发动机也不会出现在凯泽西上。

其实，国内市场与美国市场有些类似，人们对车身尺寸、内部空间比较看重，所以注定这款主打运动的中级车不会受到市场追捧。更为尴尬的是，凯泽西国内上市前一天，美国高速公路管理局就宣布在北美召回，这也对这款新车的市场前景蒙上了一层阴影。

从此次改款来看，铃木仍然在运动这一卖点上大作文章，进一步提高了凯泽西的运动质感。至于说市场能否接受，还有待时间检验。