随着赛制的调整，部分以前在赛道英雄-贰比赛中使用涡轮增压车的车队晋升到赛道英雄-壹的竞争中，比如我们熟悉的佛山雄基车队。同时随着泛珠赛道英雄系列赛赛事知名度的提升，高卡车队、陕西天石车队也都带来了奥迪R8以及兰博基尼等超跑参与竞争。这样的变化使得“赛壹”的竞争变得异常激烈。

下午1点20分，赛道英雄-壹第一场比赛正式开赛。比赛为滚动式发车，恒晖资本车队驾驶兰博基尼Super Trofeo的车手胡里奥-阿科斯塔(Julio Acosta)保持住第一的排名进入第一个弯道，相继带开后面的车手。高卡车队的车手蔡惠邦驾驶奥迪R8 LMS在后面紧追不舍。比赛才过2圈，C组车手找回优势，相继超越其他组别车辆占据前几名的位置，他们依次是胡里奥-阿科斯塔，蔡惠邦、陕西天石车队驾驶奥迪R8 LMS GT3的刘鹏，以及13Racing-高格赛车驾驶兰博基尼Super Trofeo赛车的王国玉。

比赛进行得非常激烈，相继有车辆冲出赛道，还剩9圈时赛会出动了安全车，此时前四的排名没有变化，第五名是A组的李秉辉，之后是高卡车队参加D组赛事的林一鸣，他驾驶的是兰博基尼Super Trofeo赛车。B1组别的实力车手佛山雄基车队的陈炳雄再次领先，他目前在总成绩排名第七。而B2组别中，佛山四月车队的车手卢启峰成绩也很好，总排名目前处于第9，组别第二。代表CER杜卡迪香港车队参赛的车手源而斌驾驶保时捷991也很有竞争力，处于E组第一，总排名第十的位置。

比赛还剩6圈时安全车收回，比赛重新开始。车手们都希望在最后的几圈里向前方发起冲击，竞争再次进入白热化，又有车手在贴身肉搏中冲出赛道，还好碰撞并不是特别激烈，车辆又自行驶回。随着车手之间的差距拉开之后，比赛进入到最后2圈的冲刺。方格旗挥动比赛结束，此时C组前4名的排名没有变化，第五名是A组车手李秉辉，D组林一鸣依然保持在第七名；E组的源而斌相当强势，相继超越了前面的4台车之后，已经上升到总成绩第六的位置。7号车沈兆祺在安全车程序下超车被罚35秒，最终排名第18位。

恒晖资本车队的胡里奥-阿科斯塔赛后表示自己第一次参加赛道英雄比赛，感觉很棒，比赛非常好玩，观众的氛围很热情。赛车方面因为兰博基尼赛车在弯中不太好控制，唯一需要适应的是轮胎，很期待明天第二回合的比赛！

C组第二来自高卡车队的蔡惠邦表示今天的高速弯有点滑，明天比赛的时候要注意点。D组冠军，来自高卡车队的林一鸣则是第一次参加泛珠，对于自己首次参赛就拿到组别冠军更是兴奋不已，表示今年全年的比赛都会继续参加！而B1组冠军陈炳雄表示如果前车不出状况稍稍阻挡了一下自己的话，还可以跑得更快。

第一回合的比赛对各位车手来说才刚刚进入状态，明天的第二回合肯定会悉数发挥出自己的实力，展开更为精彩的较量。