上汽大通G50或年底上市 采用C2B定制销售

2018-02-05
XCP雷振宁

近日,有媒体从相关渠道获得了一张上汽大通G50的效果图,虽然还是一张映在屏幕上到画面,但依旧可见车身雕塑般的线条和灵动的前脸造型。而随着MPV市场的持续火热,尤其是家用7座MPV市场,更成为了各大品牌的新车密集投放区。作为上汽大通继G10以后的第二款MPV车型,名字谐音更是被网友戏称为“干五菱”,而这些谜面的谜底怕是要等到年底上市那天才会揭晓!

上汽大通G50或年底上市 采用C2B定制销售

这款新车将采用C2B形式生产,整体外观脱离传统MPV的保守风格,大胆使用折线设计突出视觉上的雕塑感,倒梯形前格栅内衬横贯式镀铬饰条,两侧斜上方链接带状的LED大灯组,下方的梯形前保险杠两侧和雾灯区域连为一体,倒C型的LED日间行车灯是整个前脸的点睛之笔。

上汽大通G50或年底上市 采用C2B定制销售

此外,该车并没有采用中高端MPV传统的侧滑门设计,而是侧拉门设计,可能不会踏入高端MPV的市场竞争,而这款车将采用与大通D90相似的C2B定制模式进行销售,其智能化也是该车的一大亮点。按理来说上汽大通既然将新车起名为G50,就应该比此前的G10定位更高,这样一来有可能会和同门同款的G10在10-15万的MPV市场自相残杀,另外即便是按照新车上市顺序起名,G10后边也应该是G20而不应该直接蹦到G50,这样的命名规则暂时不知道是什么原因。

上汽大通G50或年底上市 采用C2B定制销售

G10

从上汽大通旗下第一款MPV——G10来看,新车的内饰和动力参数,应该以移植加修改的方式出现在G50上,此外G50可能采用虚化窗框立柱来营造悬浮式车顶的效果,更加表明其独特的MPV造车理念。

从曝光的大通G50假想图来看,大通G50的车身长度在4800mm左右,轴距为2800mm上下,动力方面会有柴油和汽油两种选择,但应该不会沿用G10上的2.4升自吸引擎,可能仅保留1.9T柴油和2.0T汽油引擎,动力参数在110kW-165kW之间,扭矩在350N·m上下。

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