经过一系列评选角逐，最终花落本田，全新雅阁夺得头筹，一举拿下“北美年度轿车”（North American Car Of The Year）称号。当中击败了同为实力强劲的提名候选车型起亚Stinger（国内为斯汀格）和丰田全新Camry（国内为全新凯美瑞）。

第十代雅阁的外观采用全新家族式设计风格，车头连接两边大灯的贯穿式镀铬饰条与思域如出一辙，对车头的点缀恰到好处。全LED头灯组则与现款差别不大。新车搭载1.5T高/低功率涡轮增压引擎。高阶动力方面搭载与思域Type R同系列的2.0T引擎，其最大动力输出188kW(256PS)/6500rpm，峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm。

新车长宽高约为4882*1862 *1450mm，轴距2830mm（车身尺寸数据根据英寸换算而来，并不精准，存在误差）。相较之以往车型，第十代雅阁具有更低矮和宽大的车身，高度降低15mm，轮距前后分别增加5mm和20mm。但奇怪的是，车长度缩短10mm后，轴距却增加了55mm之多。

除上述提到的车型外，“北美年度轿车”评选中还有雪佛兰Bolt、Genesis G90和沃尔沃S90也在提名范围内。而其他奖项方面，“北美年度卡车”（North American Truck of the Year）又林肯新一代领航员获得（虽然连外媒都觉得这么做都有点“捞过界”），“北美年度多用途乘用车”（North American Utility of the Year）奖则由全新沃尔沃XC60摘得。