由2.0T低功率取代 1.8T途观L已经停产

2018-01-05
XCP雷振宁

日前,有部分网友称,自2018年1月起,途观L 330TSI车型将使用最大功率186马力的2.0T低功率版发动机取代此前的1.8T动力(180马力),并且售价保持不变。对于此消息,很多已购车的老车主和待购车的准车主都半信半疑。到底情况是怎么样的?

由2.0T低功率取代 1.8T途观L已经停产

● 上汽大众官方客服回复:确实换了

为了核实此消息,媒体首先致电了上汽大众官方400客服电话,接通后工作人员表示“自2018年1月起,途观L 1.8T车型正式停产,取而代之的是与途昂330TSI车型上相同的2.0T低功率版发动机,并且价格保持不变。”

所以通过官方400电话我们可以确认,2018年1月起生产的途观L 330TSI 自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版和330TSI 自动两驱旗舰版均换装了最大功率为186马力的2.0T低功率版发动机,同时指导价与此前保持不变。

● 各地经销商众说纷纭

由2.0T低功率取代 1.8T途观L已经停产

同时,我们也对北京、上海、广州以及成都4地的授权经销商进行电话咨询,其中北京和成都的4S店表示尚未接到官方通知,目前店内销售的途观L 330TSI系列车型仍为1.8T,并且不支持预定换装2.0T低功率发动机的新车。

而上海和广州地区的经销商则证实了这一消息,不过广州地区的经销商目前还不能接受预定搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型,该车预计在今年春节前后才能开始销售,同时,经销商还表示销售新车时是否会有优惠不确定。上海地区经销商表示目前可预定搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型,但提车时间无法保证。

经过简单的电话调查我们看到,各地经销商对这个消息的回复并不统一,造成这种现象,不排除部分经销商确实没有接到官方公告。不过,我们猜测也有很大可能是目前经销商存有大量途观L 1.8T车型的现车,消化现有库存对他们来讲是更重要的事。此外,官方何时能发布更换发动机的正式公告,全国消费者何时能购买到搭载2.0T发动机低功率版的车型?对此有待继续关注。

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