当前一代（第三代）铃木吉姆尼诞生于1998年，至今已有19年未曾换代。而在日前，海外曝光了一组全新一代（第四代）铃木吉姆尼车型的造型泄露图，图片从多角度展示了全新吉姆尼的外观造型、颜色搭配及内饰设计，可以看到新车采用了相比当前一代车型更加方正的设计，并且内外细节都透露着更加时尚的气息。据悉，新车将于2018年5月份投产，届时现款（第三代）吉姆尼也已年满20岁。

『全新吉姆尼造型泄露图』

车身侧面，平直的车身线条显得更加明显。新车依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，新车的前后翼子板和车门均采用了几乎全平的设计，车窗也是传统的圆角多边形，搭配传统的上抠式门把手、黑色轮眉及多孔式钢质轮圈，复古气息十分浓郁。

车尾部分，新车的设计感相比现款车型更弱，侧窗沿下方笔直的腰线绕过车尾至车身另一侧，尾部中央则是外挂式备胎。如果忽略这条贯穿车尾的腰线和左侧的尾门开关，那么新车的尾门也依然是全平的设计。可以看到，新车的尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧，这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬，不过以现在的眼光来看，这样的设计令它更像奔驰G级了。

如果上面“乞丐版”车型的外观无法满足您对于时尚感的追求，那么这张图中色彩丰富的高配车型应该能够让您眼前一亮。可以看到全新吉姆尼采用了与当下被精品小型车广泛采用的双色搭配车身设计，发动机盖、轮眉、前杠饰条、中网面板、A柱及车顶等区域可以采用与车身其他部位不同的涂装，满足了不同消费者对于外观的个性化追求。

与此同时，也有外媒曝光了全新吉姆尼的实车路试谍照，对比上文中的设计图来看，两者车身的细节基本一致，这也为泄露图的真实性提供了佐证。

在内饰部分，全新吉姆尼也采用了与外部相同的平直线条和复古化设计，中控部分我们看到新车配备有一块犹如老式CRT显示器般方正的中控屏幕，而双圆式仪表盘也采用分体式设计，样式颇为复古。或许只有那款三辐式方向盘能让我们找回一些“现代文明”了。

根据照片拍摄者向外媒透露的消息，全新吉姆尼将继续采用非承载式车身，底盘相比现款车型还有所强化。与此同时，新车还将换装一套带低速挡的全时四驱系统，同时配备有坡道起步、陡坡缓降，以及带有越野模式的车身稳定系统+牵引力控制系统。不过，新车的动力系统目前还是未知数，外媒称新车有望搭载一台小排量涡轮增压发动机代替现有的1.3L自然吸气发动机，以提升动力和燃油经济性。