情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

2016-12-13
XCP雷振宁

阿尔法罗密欧这个汽车品牌十分有意思。喜欢他的人,会把它当成“信仰”一直追随,而大多数中国消费者甚至都没有听说过这个品牌,很大原因是因为阿尔法罗密欧的车在中国实在是太罕见。而这款极具个性与情怀的豪华品牌已经做好了入华准备,最快将在2017年4月正式进入国内,前期将会引入旗下Giulia和Stelvio两款重磅车型。

目前,阿尔法罗密欧在海外市场总共拥有四款车型,包括三款海外在售的Giulia、4C、Mito以及一款刚刚发布的SUV车型Stelvio。据了解,阿尔法罗密欧最快将在2017年4月正式入华,而先期将会引入旗下最新的两款重磅车型,分别是中型轿车——Giulia和首款中款SUV车型——Stelvio。

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【Giulia普通版】

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【Giulia QV性能版】

Giulia QV性能版车型是于2015年发布的,其普通版车型则在2016年开幕的日内瓦车展上正式亮相。先发布高性能车型,再发布普通车型的“套路”也比较奇特,这也从一方面体现了阿尔法罗密欧的调性。

未来这两款Giulia将正式通过官方渠道进入中国市场销售。新车定位于一款中型轿车,在外观方面,新车拥有一个让人过目难忘的前脸设计,标志性的倒三角型中央进气格栅、一分为二的下进气格栅以及两侧细长的前大灯组设计,都被认为是阿尔法罗密欧的经典造型,看上去很像“愤怒的小鸟”,具有很强的视觉冲击力。

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

Giulia普通版内饰

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【Giulia性能版内饰】

内饰方面,Giulia内饰风格也与其外观较为接近,充斥着战斗氛围,作为一款注重性能和驾驶乐趣的车型,这种内饰风格也比较能够调动驾驶员的情绪。新车中控采用了偏向驾驶员一侧设计,三辐式多功能平底方向盘、双炮筒仪表盘以及圆形空调出风口等设计都尽显运动风格。此外,在高性能车型上还添加了大面积的碳纤维装饰板,运动座椅也采用了不同材质拼接处理。

动力方面,从官方数据来看,普通版Giulia搭载了2.0T发动机,最大功率为284马力,峰值扭矩为415牛·米,0-96km/h加速时间为5.1秒;高性能车型则搭载了一台2.9T V6发动机,最大功率为512马力,峰值扭矩为601牛·米,0-100km/h加速时间为3.9秒。传动方面新车将全部匹配8速自动变速箱。值得一提的是,Giulia QV高性能车型还是目前纽博格林四门汽车的最快圈速保持者。

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【阿尔法罗密欧Stelvio QV性能版】

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【阿尔法罗密欧Stelvio普通版谍照】

另一款先期将入华的车型是阿尔法罗密欧的首款SUV——Stelvio QV性能版以及Stelvio普通版。这款车依然是在2016年洛杉矶车展上先发布了性能版车型,而等到2017年才会发布普通版车型。新车定位于中型SUV,在外观造型上与Giulia车型基本相同,同样拥有一个让人印象深刻的家族化前脸设计。

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【阿尔法罗密欧Stelvio QV性能版内饰】

内饰方面,Stelvio QV高性能版依旧专注于运动属性,整车内饰与Giulia基本相同。全车采用黑色为主、红色为辅的色彩搭配,其中在车门内饰板、中控台、方向盘等部位,使用了碳纤维材料。而座椅采用了绒布与皮质材料相间的搭配,增强了包裹性,看上去很有档次。

在动力方面,普通版同样搭载2.0T发动机,最大功率为284马力,峰值扭矩为415牛·米,传动匹配8速自动变速箱;QV性能版将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率为512马力,峰值扭矩为601牛·米,0-96km/h加速时间为3.9秒,传动系统匹配8速自动变速箱并标配四驱系统。

情怀落空or落地,阿尔法罗密欧入华最新消息

【此前曝光的阿尔法罗密欧新车计划】

除了以上两款车型外,据此前报道,阿尔法罗密欧还将在2017-2020年间推出6款全新车型,包括2款SUV、1款大型车、1款未知尺寸的两厢掀背车型,以及2款未知信息的特殊车型,而这些新车也有望相继进入中国市场销售,进一步完善阿尔法罗密欧的产品线,提升竞争力。此番阿尔法罗密欧新车大举入华,国内的阿尔法罗密欧粉丝们的情怀是否得到抒发呢?普通消费者们又是否会买帐呢?我们拭目以待。

0
推荐内容
#新车资讯 0
#新车资讯 0