丰田官方表示，到2018年将在华发布两款插电式混合动力车，即卡罗拉插混版和雷凌插混版。据悉，新车或将采用海外普锐斯插混版的动力系统，百公里油耗低至1.7L。

【海外普锐斯插电混动版】

今年的巴黎车展上，丰田发布了全新普锐斯插电式混动版车型，搭1.8L发动机和前后电机组，采用高密度锂离子电池，纯电续航达60km。插电模式行驶时，百公里油耗低至1.7L。对比国产雷凌/卡罗拉双擎混动车型，油耗大幅下降。

当前丰田对内燃机和HEV混动车型的投入占相当大的比重。但随着时间的推移，将逐步将重心转向PHEV（插电混动）、FCV（燃料电池）及EV（纯电动）。根据计划，2017年初亮相的丰田首批纯电动车续航里程将超过300km。