今年9月刚刚宣布完成100亿元融资的威马汽车，进入10月份就像遭遇了"水逆"，旗下首款量产车威马EX5接连出现自燃事故。

今年10月5日，正值国庆期间，一辆威马EX5出租车在福建省邵武市发生自燃，整车被烧毁；之后10月13日，又是在福建省邵武市，一辆威马EX5出租车在充电时发生自燃。两起自燃事故发生后，福建省邵武市交通运输局紧急叫停威马EX5出租车运营，并要求威马汽车予以解决。

对此，威马汽车官方回应，初步判断为电池质量问题，将在后续更换宁德时代高质量电池。

话音未落，10月27日，又一辆威马EX5发生自燃。这一次是在北京，据目击者称当时浓烟四起，高度超过四层楼。一位名为"甜橙Cris"微博网友甚至发微博表示，"吓死了，好像是力学所的爆炸，整个楼都在震，现在还弥漫着胶皮味！"

有意思的是，这次自燃事故发生后，威马汽车在10月28日发布了召回信息，宣布召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的，搭载了动力电池型号为ZNP3914895A-75A的部分2020款威马汽车产品，共计1282辆。召回原因为："由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。"

威马EX5一个月内连续发生了三起自燃事故，这引起了各方面的高度重视，车市谈也在第一时间与厂家进行书面沟通。不过令人遗憾的是，截止到目前，针对车市谈提出的六个大问题，威马汽车官方没有任何回应。