低烧弹个车 | 比亚迪汉:突破核心科技的那份自信,你真的学不来
每一款车都拥有自己的个性,有的优雅,有的沉稳,而在嗝嗝看来,比亚迪汉最显著的个性就应该是“自信”了。
7月12日,比亚迪“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市,上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后,汉EV超长续航版豪华型售价22.98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元;汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。
遗憾的是,尽管自主品牌在产品定价和档次上已经屡屡向上突破,但对于大多数消费者来说,开自主品牌车依旧不是脸上有光的事情,即便这款车的售价可能并不低。
屈辱的近代史让这个民族对自己的肯定down到了谷底。是时候让我们再次刷新对自己的认知了。毕竟,几千年的辉煌,不应该被短暂的沉寂所抹杀。“凡日月所照,皆为汉土”,该是时候寻回老祖宗的这份豪迈。
而以中国历史上最强盛的朝代命名,比亚迪汉的这份自信,就和开疆拓土的先辈一样,凭的就是实力二字。
倾囊打造的旗舰,集21项“之最”于一身
在发布会上,比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示: “汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。 比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。 ”
汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造,在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最,树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。
汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。它采用激光钎焊工艺,1500HS热成型钢100公斤的使用量,也创下了中国量产车之最。此外,汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系。
在性能方面,作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。
汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。
而作为中国加速最快的插电混动轿车,汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。
汉的上市还为中系车、新能源车确立了豪华标杆。汉整体基于Dragon Face设计语言打造,外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言,内饰设计则以豪华为骨、传统为韵,Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用,体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。
汉的豪华同样包括高度智能化。首发搭载的手机NFC车钥匙功能,将是未来汽车的终极钥匙,无论手机有电没电,有网没网,只要轻轻一碰便轻松解锁,实现智能进入和启动。
汉搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中,ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配。
DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式,它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。DiLink 3.0智能网联系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级,配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD,带来更智慧的旗舰享受。
定制化是豪华车的专利。 为全面满足消费者多场景的购车、用车需求,比亚迪为汉客户推出了定制化购车权益,并精选全国200余家经销商作为汉的特许授权经销商,为汉车主带来专属的尊享礼遇,在12月31日前购车即可享受。
告别“移动炸弹”,EV业态或因刀片电池改写
全身上下都是好东西,但真正能在对手们面前形成“降维”优势的,还是比亚迪汉的心脏——引领全球动力电池安全新高度的刀片电池。
比亚迪“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。
在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时,由于去掉了“模组”这一层中间结构,使得电池系统的复杂度大幅下降,由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率。
而刀片电池最难以超越的优势在于它的安全性。“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。在这种测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象;传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火,有烟,表面温度达到了200℃~400℃;而比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右。
这意味着,纯电车“移动炸弹”的外号将因刀片电池的出现而成为历史。全球首款搭载刀片电池的汉EV,不仅拥有一流的主被动安全性能,更是有着新能源车从未达到过的电池安全水平。汉EV的自信,除了豪华定位,除了先进配置,更源于这份“骨子里” 的硬实力。
嗝~
想表达自信的品牌很多,但仅仅是通过外观设计或者堆砌配置,这份自信很难得到消费者的认可,得到对手们的尊重。 最简单的例子就是韩系车,论外观、论配置甚至是性能参数,现在的韩系车其实都不错,但是,用户很难从它们身上获得一种拥有的满足感和自豪感,因为在技术上,韩系车只是一位称职的追随者,再自信的外观设计,也很难得到人们内心的共鸣。
比亚迪汉则以破局者的姿态引领新能源豪华车的发展进程。它的自信,绝非虚张声势,而是源于领先和原创的技术。这份由内而外的底气,带来强烈的自信。这份属于比亚迪汉的独特气场,你细品。