你要的威兰达来了!四驱20.68万起,混动20.58万起

2020-04-26
DearAuto

“我父亲是9年的汉兰达车主了,家人都对‘兰达’系列的品质感到非常放心,这次我选择威兰达既是偶然,也是必然。”

4月25日,广汽丰田威兰达举行全国店头上市发布会。

作为广汽丰田威兰达首批车主之一,姚先生在交车仪式上透露,自己刚晋级为奶爸:“我家宝宝快1岁了,肩上又多了一份责任,之所以看中威兰达,主要是考虑到宝宝。”

有了孩子后,姚先生的购车理念也发生很大改变,安全和品质成为他选车的首要条件。

父亲9年的汉兰达车主经历,让他对广汽丰田的品质有着不错的印象,而威兰达的到来,更满足了他对5座四驱SUV的向往——比起7座SUV的每年一检(6-15年车龄),5座SUV的六年一检更加省心。

威兰达强悍的产品实力,亦打动了包括姚先生在内的无数消费者,全系自动挡、2.0L和2.5L双擎两种动力、三套四驱,指导价17.18-24.18万元;其中,四驱车型20.68万元起,混动车型20.58万元起。

威兰达填补了广汽丰田在紧凑型SUV市场的空白。

凭借种种优势,威兰达自预售以来,就收获了市场的广泛认可,在疫情期间,全国订单依然突破15000台,并呈现高配车型更热销的特点——豪华版及以上中高配车型订单占比96%,四驱版占比40%,双擎混动版订单占比30%,再一次展示出TNGA车型的高价值魅力。

强动力+真省油,一箱油可跑1000公里

如前所述,新车提供2.0L和2.5L双擎两种动力总成,值得注意的是,两套动力均为TNGA架构下的全新动力系统,意味着威兰达具有更高效的动力表现。

TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,热效率达到40%,最大功率126kW,最大扭矩209Nm。与之匹配Direct Shift模拟10速CVT变速箱,低挡位采用齿轮传动,中高挡位采用钢带传动,结合了普通CVT和AT的优势,综合工况百公里油耗低至5.7L。

双擎车型搭载的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,热效率更是高达41%,为目前量产汽油发动机世界第一。综合功率高达160kW(四驱163kW),综合工况百公里油耗低至4.6L,续航里程最高可达到1000km,一箱油即可畅玩小长假自驾游。

除了低油耗带来实实在在的省心享受,威兰达充足的动力输出,加上TNGA车型惯有的低重心、宽车体、高刚性设计,以及双叉臂式独立后悬架等,都给用户带来高品质的驾控体验。

降低门槛,20.68万元起买四驱

随着生活品质与消费观念不断升级,用户越来越重视行驶性能与驾驶质感。相比两驱,四驱在通过性、操控性和安全性方面都更有优势。

举个例子,南方夏季暴雨过后会在铺装路面上形成积水,北方冬天的雨雪天气会造成路面结冰,两驱车型遇上这样的路面,可能会因为车轮瞬间打滑空转失去抓地力,导致车辆行驶稳定性大大降低。

四驱车型却能快速把动力分配到有附着力的车轮,提升车辆行驶稳定性,面对泥泞、砂石等越野路况,四驱的通过性优势就更明显了。总之,无论身处南方还是北方,四驱都是消费者的上佳之选。

然而,市面大部分SUV把四驱与顶配组合到一起,让消费者形成了“四驱=贵”的固有认知,即使心仪的车型有四驱配置,车迷们仍“可望不可及”。

威兰达的到来,打破了这一“潜规则”,该车不仅降低选购四驱SUV的门槛,同时提供多达三种四驱系统,充分满足消费者持续升级的用车需求。

三套四驱系统分别为:DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统及E-Four电子四驱系统,后两者皆为丰田首创。

三套四驱系统,以更好地满足用户的多样化需求。

常见于同级车型的DTC智能四驱系统,经过丰田优化,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节,即后轴最大可获取50%的驱动力,非铺装路面行驶能力得到了一定的提升。

全新导入的DTV动态矢量四驱,不仅可以前后轮扭矩进行100:0-50:50分配,还能对两个后轮进行0:100-100:0的扭矩分配,实现更好的过弯及脱困能力。

双擎车型独有的E-FOUR电子四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,最大可达前后20:80的后轮扭矩输出,实现更好的操控性,拥有后驱车般的驾驶乐趣,基本相当于一台“后驱SUV”。

利用TRAIL模式,E-Four电子四驱在坑洼路面的脱困能力明显优于同级车型,综合工况百公里油耗低至5L,甚至比大部分两驱SUV更省油。

看完三套四驱系统的特点,还是不知道怎么选?别慌!若你想花最少的钱,买到比两驱车型更好的通过性,DTC智能四驱系统较为合适;对车辆越野性能和操控性能有更高的要求,可考虑DTV动态矢量四驱系统。

至于想要燃油经济性,又想要动力性能、操控性能的车友,那就不用犹豫了,E-Four电子四驱系统最适合你。

威兰达四驱比两驱在综合油耗上有0.4-0.5L的上涨,整体表现处于同级主流水平。

哪款配置值得买?

具体到配置,威兰达共推出四个版本、共计12款车型,四个版本分别为领先版、豪华版、尊贵版和科技版,小鹿更推荐前三个版本。

2.0L/2.5L双擎 领先版

价格区间:17.18-20.58万元

推荐指数:⭐️⭐️⭐️

与主流合资中型SUV对比,威兰达的车型装备尤为出挑。从最低配领先版来看,安全配置没有含糊,全系标配7安全气囊,外观配备了18英寸的轮圈和全套LED光源大灯,看起来蛮有面子。

但车内没有提供10.1英寸液晶屏,如此一来,互联系统、导航系统和倒车影像等功能都没有了,不大能满足现在的家用需求。

2.0L/2.5L双擎 豪华版

价格区间:19.78-24.08万元

推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

除最低配外,威兰达配备了丰田最新一代TSS智行安全系统,实现准L2级自动驾驶辅助功能。

小鹿最推荐豪华版,核心配置包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等,兼顾舒适性和安全性,堪称诚意十足。

2.0L/2.5L双擎 尊贵版

价格区间:21.08-23.99万元

推荐指数:⭐️⭐️⭐️⭐️

如果喜欢高配车型,选择尊贵版可获得19寸轮毂、智能防夹电动感应尾门、投射式LED大灯、真皮方向盘、前排座椅加热/通风、自动防炫目内后视镜等越级豪华配置;四驱系统也有了变化,由DTC智能四驱系统升级为最新的DTV动态矢量四驱系统,适合预算充裕的朋友。

科技版与尊贵版价位相近,装备了HUD、多功能流媒体内后视镜、PVM全景监控系统等前卫配置,可是比尊贵版减少了电动后备厢、前排座椅加热/通风、真皮方向盘等舒适性配置。选“鱼”还是“熊掌”,得看你自己的取舍了。

小鹿喜欢墨晶黑,你喜欢的颜色要加价吗?

此外,威兰达可选颜色多达12种,并提供双色车身。不过铂金珍珠白、墨玉蓝以及双色车身需另付2,000元,铂金珍珠白黑双色车身、墨玉蓝银双色车身需另付4,000元。

高起点保证高品质

更高级的平台,意味着更高级的性能、技术、工艺、质量标准。相对于其他品牌的竞争车型,威兰达在平台上已经高人一等,可谓”天生高级"。

新车定位为“TNGA领势新驱动SUV”,基于丰田TNGA-K高端平台打造,和第八代凯美瑞、雷克萨斯ES等车型拥有相同平台;继承了中大型SUV畅销车型汉兰达的高颜值、高性能、高品质、大空间等高级车基因,综合实力起步就处于领跑位置。

TNGA全新底盘

世界一流品控水准的“零缺陷率”生产线,为威兰达注入了广汽丰田高品质、高耐久性和高可靠性的QDR基因。

可以说,威兰达是丰田全球诸多先进技术与高级装备的集大成者,它的登场,进一步壮大了广汽丰田的产品矩阵,也为广汽丰田新一轮销量增长注入新的动力。

写在最后:为让消费者轻松购车,威兰达专享购车政策:2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息;2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息,以及“电池无忧计划”等。目前威兰达现车已到店,有购车意向的车迷们不妨看看实车,近距离了解一番。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)

————  END  ————

广东格林律师事务所李国勇律师

0
推荐内容
#集结号 0
#集结号 0
#集结号 0
#集结号 0
#集结号 0