比亚迪“刀片电池”量产 首款搭载车型汉EV续航可达600km

2020-04-16
信息时报
  比亚迪“刀片电池”。比亚迪供图

  信息时报讯 (记者 曾祥萍) “2020年将是电动车的天下,比亚迪掌握了电动车的核心技术。”早在12年前,比亚迪董事王传福就曾做出预判。近日,比亚迪向外界推出“刀片电池”,首款搭载刀片电池的新车型汉EV将于6月面世,新车可实现超600km的续航能力,零到百公里加速3.9秒。

  纯电动汽车电池安全一直是行业最为关系的问题。“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福这样说。

  此次比亚迪推出的刀片电池,不是采用新型的化学材质,是在磷酸铁锂电池结构设计方面做一个创新,把电池拉长,将电池固定在边框上,其被比亚迪寄予了打破三元锂占据主流市场的大愿。

  “针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段,要求用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。据了解,由于电池很难过这一关,因此该项测试并非是国家强制性标准。

  据了解,比亚迪“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平。

  此外,“刀片电池”达到充放电3000次、行驶120万公里的长寿命优势,也能够有效消减用户对于比亚迪汉EV长期使用后电池衰减的焦虑。

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