十年·树木特刊④丨救市篇:蔚然成林,车企大红包刺激车市消费回暖
策 划丨李村
统 筹丨梁斯君
文 字 | 李村 梁斯君
廖俊添 庞志聪 陈杰伟
排 版 | 陈杰伟
出 品 | 车厘子(autochelizi)
如果说中国汽车市场之前面临的是寒冬,那么在刚刚过去的2月份车市就是冰封状态。根据乘联会的数据,2月前三周销量同比跌幅均超过80%,第一周甚至同比降低了96%,平均每日销量仅为811辆。虽然第四周跌幅收窄至63%,但是全月销量跌幅预计仍将达到80%。
汽车作为重要的大宗商品,在消费这个国民经济三大马车之中拥有重要地位。面对今年市场巨大的下行压力,无论是负责监管和调控的主管部门,还是关乎切身利益的汽车厂商,都在全力的救市,刺激消费者购车,希望能够度过这个艰难的2020年。
政策红包 打响激活车市第一枪
汽车行业对于政府来说,不仅是经济问题,更关乎就业、民生等多个方面。此次在汽车行业面临困境,政府也迅速做出反应,推出优惠政策刺激市场。
作为汽车工业和汽车消费的大省,广东的广州市政府和佛山市政府在第一时间推出了针对汽车消费的补贴政策。佛山对新购、换购车辆给予2-5千元的先进补贴,广州则对新能源车给予1万元补贴,国六新车给予3千元补贴。
湖南也鼓励各地政府对无车家庭首购新能源车给予补助,同时鼓励开展汽车下乡,刺激入门级消费增长。此外,重庆、江西等各个省市也通过补贴本地企业、人才引进计划等各种方式对新车给予补助措施。
除了地方的补贴,各主管部门同样在酝酿救市政策。包括延缓国6实施、延长新能源车补贴、放宽限购、减免购置税或许都在选项之中。
各种政策红包打响了刺激汽车消费的第一枪。相信在持续不断的刺激政策下,相信今年汽车市场有望重回正轨。
厂商释放亿万补贴
除了各项政策的刺激,面对下行压力,汽车厂商也是不遗余力的放出大额的优惠政策,包括广汽传祺、吉利、长安欧尚、奇瑞、长城哈弗等都推出了亿元级的补贴红包,希望能够抓住疫情过后的这段“小阳春”。
吉利:全民瓜分20亿
吉利此次推出了全民瓜分20亿的优惠活动,并且在全国各个4S店门店进行线下的直播购车活动,并通过直播放出购车优惠。
活动内容包括:订金翻倍,5000元订金最高可以抵10000元车款;最高5年0息的贴息活动;最高10000元的置换补贴等等。
除此之外,吉利还针对一线抗疫人员福利政策升级:全国医护人员、公安警务人员、现役军人、公务人员、城市基 层人员、抗疫志愿者,购买吉利汽车即享2000-3000元立减优惠,0元首付,1年免息。
比如吉利帝豪GL也能享受8000元补贴和5年0利息的补贴,并有5年免费保养和0元流量的优惠。
广汽传祺:8亿健康关怀补贴
作为广汽旗下的车企,传祺第一时间响应广州市汽车补贴政策,推出了“暖春购车季,劲享十重礼”活动。
优惠内容包括:主销车型最高优惠15000元;对医护人员、环卫工人、防疫站人员等给予5000元购车补贴;线上购买GS4、GS4享受99抵2000元;0首付、0月供等金融礼等等。
现在下订购车,广州地区可享至高优惠11000元,深圳、佛山亦有加码优惠。
五菱:宝骏五菱补贴10亿
上汽通用五菱也是此轮补贴力度最大的车企之一,推出“上班通勤安全出行,五菱宝骏补贴10亿”活动,对所有购买五菱宝骏的消费者进行购车补贴,综合优惠高达11000元。
通过菱菱邦APP、菱菱邦用户之家微信公众号、天猫旗舰店等指定线上渠道,支付9.9元订金即可额外抵1000元购车款,同时可与4S店优惠政策叠加使用。
同时,针对老用户,除了99元保养礼包以外,注册成为五菱宝骏合伙人,成功推荐购车,还可额外获得500元等值油卡或保养劵。
这次活动主要为五菱和宝骏品牌,包括宝骏730、宝骏510、宝骏310等国民度非常高的入门车型以及全系新能源车型等产品,均参与到本次“10亿补贴”活动当中。在本身就不高的车价上拥有最高11000的优惠力度,相信会对入门级市场产生不错的刺激作用。
长城哈弗:网络团购送6亿补贴
汽车团购作为最重要的汽车销售活动之一,因为疫情全面停滞。于是,长城哈弗另辟蹊径,举办了“哈弗千场云团购,6亿补贴直播送”网络团购会,让消费者足不出户就可以购买车型。
此次活动哈弗给出了相当巨大的优惠力度,比如哈弗H6运动版优惠达到2.41万一口价8.99万,还可享受首付5%,36期/48期的低首付低月供回租金融方案。同时,通过哈弗智家APP、汽车之家、天猫/京东官方旗舰店,支付9.9元订金即可抢购千元最高2000元优惠。
国民神车哈弗H6都这么努力了,你还有什么理由不努力?
欧尚:7亿补贴云团购
同样对云团购补贴的还有欧尚汽车。刚刚上市爆款就迎来车市冰封的欧尚在这次为了刺激消费,上线了"厂家直播云团购,7亿补贴大派送"线上团购活动,对购车给出了7重礼。
通过欧尚Style APP等指定线上渠道观看直播,消费者只需在直播旗舰支付7.7元定金即可领取500元购车现金抵用券,并同时获得1500元的车载健康防护豪华礼包。
消费者还可以享受最高15000元的金融、置换优惠,并拥有36期0息和前3个月0月供以及60期的低息的金融优惠。
另外,客户支付的7.7元定金,长安欧尚汽车将以客户的名义统一捐赠给湖北疫区用于支援前线的防疫工作,展现了长安欧尚的社会责任。
奇瑞:5亿补贴瞄准通勤需求
通勤作为在疫情期间需求也不会减弱的刚需,成为了车企最需要争取的市场。奇瑞针对消费者在的通勤刚需,推出了“免息减压、安心返岗,5亿红包大派送”活动。
此次优惠活动全系指定车型限时抢购,三重至臻礼遇,至高综合优惠20000元。其中三重至臻礼遇包括最高12000元的现金优惠、10000元的置换补贴以及5000元的金融补贴。
奇瑞的艾瑞泽系列最高优惠达到1.5万元,而瑞虎系列中,瑞虎8最高享受1万元现金油耗以及1万元置换补贴和5000元金融补贴,而瑞虎5xHERO油耗也达到9000元。力度十足。
广汽丰田:加码补贴
而合资品牌之中,广汽集团各个车企在广州市给予补贴后迅速跟进。广汽丰田第一时间响应广州市推出了“8重礼”,加码广州市的购车优惠政策。
对个人消费者购买广汽丰田iA5、雷凌PHEV在广州市政府给予10000元的补贴以外,再给予补贴10000元,并对iA5给予3年0利息的金融优惠;对旧车置换的消费者,在广州市3000元的补贴基础上,再给予最高5000元的补贴,并对双擎等节能车给予3000元节能补贴。
同时,对于 医护人员、警务人员、部队人员购买凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、雷凌双擎、C-HR、致炫、致享、雷凌PHEV、iA5车型,享受2000元补贴。
广汽丰田在2月也下跌严重,但是对全年依旧充满信心,凯美瑞、汉兰达等依然是不愁卖,所以补贴力度最大的还是新能源车型。
广汽本田:全系补贴
还是广汽集团,广汽本田同样是对新能源给予了巨大的补贴力度,同时对于雅阁不同版本也给予了不同程度的优惠。
现在购买VE-1除了享受政府综合性补贴1万元以外,广汽本田再对按揭、保险最高补贴1.6万。同时在广汽本田商城或天猫旗舰店下订的增购或换购,可额外再享受1万元补贴。其余包括皓影、凌派等也在线上给出了600元的综合抵用券。
同时,在广州市3000元国6车补贴以外,广汽本田对混动奥德赛补贴11,000元、混动雅阁补贴8,000元、汽油版雅阁补贴6,000元。
与广汽丰田一样,广汽本田此次油耗主要集中在新能源车上。
除了广汽集团以外,其余合资品牌目前还未跟进补贴。比如上汽大众主要集中在云展厅看车优惠,长安福特则是给出1元下订的订车礼和置换礼,力度基本与平常一致,没有针对今年特殊情况作出加大补贴力度。
此外,针对2月26日北京放出的2020年5.42万的新能源车指标,包括上汽名爵、比亚迪、北汽新能源、小鹏等都推出了包括定金翻十倍、置换补贴等优惠政策吸引北京消费者购车。
2020年汽车市场会好起来
尽管汽车市场面临困境,进入了十多年来的谷底,但正如瓦西里同志所说:“面包会有的,牛奶会有的,一切都会好起来的。”
在国民经济依然持续发展的今天,车市并不会停滞。这些年来,随着中国人民收入水平不断增加,人均可持续支配收入也在不断提高,虽然许多人依然抱怨CPI高企,物价上升,但是回看10多年,中国的生活水平依然不断提高,这也促进中国汽车的消费需求不断扩大和提高。
在10年前,汽车销量前10之中还有比亚迪F3、F0、奇瑞QQ、夏利等车型,放在今天,这些车只能称之为门槛级。现在不仅汽车整体销量提升,价格区间也在不断上升,A6L、E级、5系销量都能排进前20。
随着中国进入小康时代,以及对西南、西北市场的不断开发,汽车市场在入门及消费以及中高级消费上的需求依然呈现扩大趋势,成为未来驱动中国汽车市场的重要力量。
同时,中国汽车工业的不断成长也成为汽车市场不断前进的动力。包括像比亚迪,奇瑞以及吉利等自主品牌,正在变得更加智能,更有设计,更安全,推动中国汽车品牌不断的升级,推动了中国汽车市场的良性发展。同时也为中国汽车进军海外市场打下了坚实的基础。
相信在消费驱动、政策救市以及车企大力补贴下,能真正激发出汽车市场的内在需求,重新激活2020年汽车市场,让这一场寒冬之后的冰封尽快的过去。