得承认，此前只有纯油动力的别克GL8面对一众国产插混MPV，是有点束手无策，但在那种情况下，GL8也能维持在销量榜亚军的位置。现在，GL8 PHEV闪亮登场，颇有点王者归来的意思。

GL8 PHEV的售价为35.99-41.99万元，基本看齐燃油版GL8高配车型的价格区间，和主要竞争对手腾势D9的售价也比较接近。为了强化GL8 PHEV豪华的身份，所有的GL8 PHEV都是艾维亚版本。熟悉别克的朋友一定知道，艾维亚三个字意味着更好的用料，更丰富的配置。

和燃油版GL8不同，GL8 PHEV直接把别克世纪的外观挪了过来，分体式的大灯组搭配巨大的中网，很有层次感且气势十足。车身尺寸方面，GL8 PHEV长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，轮胎为18英寸。

车身侧面，一体对置隐藏式门把手是点睛之笔，尽显高档MPV的优雅之礼。据悉，该门把手的破冰力可达130N，意味着在一般情况下不用担心被冰雪冻住。作为艾维亚车型，GL8 PHEV还有专属的迎宾光毯，投影尺寸达900mm x 2800mm，在夜晚或是地下停车场，可为客人营造尊贵的氛围。

GL8 PHEV的内饰设计也看齐了别克世纪。横向拉伸的中控台搭配一体弧面6K屏，给人感觉十分大气，同时，各种皮质的搭配和拉丝面板，突显了精致感。另外，它全系标配Nappa真皮座椅，13mm绒高澳洲进口羊毛地毯，顶衬和ABC柱均采用麂皮包裹，触感细腻。

它的可移动中央岛台也是个亮眼设计（前后电动滑移行程260mm），内置了冷暖箱、杯托、无线充电。作为新时代的高档MPV，吸顶大屏自然是必备的，这块屏幕尺寸达到15.6吋，支持五档电动调节和0-150度手动调节，无论坐姿还是躺姿都有最佳观看角度。

对于一台MPV来说，以上都是锦上添花，重中之重还是乘坐舒适性。据官方介绍，GL8 PHEV中排的航空座椅对靠背型面进行加厚，强化肩颈支撑效果，配备六向航空头枕，四向腰托、电动腿托、三档位快速加热和通风、八点式三强度按摩等，舒适性有所提升。而且，它有6座和7座布局可选，6座版本的第三排座椅也支持电动调节、加热、通风。

GL8的静谧性有口皆碑，本次GL8 PHEV更在此方面做了升级，比如白车身气密性提升46%，整车密封性改善18%，侧围车窗、前三角窗升级5mm升学玻璃，排气系统低频噪音降低5dB等。

动力方面，GL8 PHEV搭载深度米勒循环的1.5T混动发动机+与奥特能同标准的新一代插混电池，综合功率292kW，综合扭矩580N·m，零百加速7.8秒，CLTC纯电续航138km，CLTC综合续航1370km。

可见，GL8 PHEV在配置、用料、动力等层面拿出了十足的诚意，展现了别克作为专业MPV厂家的素质。即便如今有大量优秀的国产新能源MPV可供选择，别克GL8在MPV市场的地位依旧是稳固的，广大消费者想要选购MPV，仍然会着重考虑GL8。GL8 PHEV的出现，更夯实了它的行业地位。

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