三方充电桩充电竟比官方快?
最近据说小鹏G6很火,那到底火到什么地步呢?何小鹏都被迫营业,进工厂拧螺丝,只为提升产能。那这台车真到底有多好呢?我们不妨先来看它充电有多快。
这台小鹏G6搭载了800V 高压碳化硅平台,采用3C电芯,在小鹏S3/S4超充桩上能实现充电10min续航增加300km,这么来说,如果家附近有小鹏S3/S4超充桩,那小鹏G6的补能时间与油车相比确实没太大区别啊!
为了验证小鹏G6的充电速度,这次我们借来了小鹏G6的顶配车型,700四驱高性能MAX版,CLTC续航700km,电池容量87.5kWh,铭牌显示额定电压551V,额定容量159Ah,由中创新航提供的153个电芯模组串联而来。
实测视频在这里↓↓↓
视频概要
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我们拿到的这台小鹏G6在充电测试的过程中出现了偶发现象,在车到手后首次插枪的时候,电流一直上不去,保持在50-60A充电电流,这个情况属于非正常现象。我们当天试了几次重新插枪都是一样的结果,但之后再无出现,推测为这台小鹏G6与这个充电站的匹配问题。
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在S4充电桩上,10min实际充了257公里的续航,虽然没有实现官方宣传的300km,但是按20-80%SOC的充满标准来看,这次小鹏G6在小鹏S4充电桩上充电时间也仅花了20.6min,这个充电速度也非常不错了。
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在三方的充电桩上,小鹏G6十分钟充了251km,20-80%SOC的耗时竟然比官方S4还要快,仅花了18.8min!